回归原始定位 奥迪A4 Allroad野性风格改装案例

第一眼看上去是不是以为这台奥迪A4 Allroad的车顶好像装着一个移动炮台？在配合身后红土的地表还以为这是一台星战主题改装车？

其实并不是，这是一台改装到极致的奥迪A4 Allroad穿越旅行车，图中车型为海外版本的2015款奥迪A4 Allroad，该车当年也在国内市场上出售，后期的优惠幅度颇为诱人，实用、储物空间大、3.0T发动机+quattro四驱系统性能强悍，同时在加上非常适合改装的车身造型，让该车也算是做到了老少通吃。

不过与我们常见的将该车改装成低趴风格不同，图中这台车的车主吉恩·帕斯夸（Gene Pascua）却将其的优势进一步放大，他将爱车升高了底盘、换装了全地形轮胎、还加上了穿越车辆上必备的车顶置物架，视觉效果上充满了原始野性美。

根据车主帕斯夸介绍，该车是他于2015年7月购买的，当初选择它的原因并不是想将其改装成现在的样子，只不过是看中该车的性能和空间。“我最初是为了大尺寸的行李箱空间和我的两只狗而购买的，” 帕斯夸说。 “当我第一次购买时，我从未想到过将其改装。”

不过两年之后，也就是2017年，帕斯夸改变了他的想法，通过两年的驾驶他也熟悉了这台车辆的各方面表现，总之他认为这样让它在城市中平淡的穿行简直就是埋没了它的天赋。于是从2018年开始，帕斯夸开始对该车进行改装，从最初的定制悬架、改装轮圈、轮胎，到后来的行李架、辅助照明灯以及无线电系统，该车一步步的向着野外进发。

可以看得出来，在追求最大化的实用基础之上，帕斯夸对于美观性也没有忽视，首先车身外观进行了改色贴膜处理，土黄色的配色与野外的风格更加搭配。车顶上Front Runner车顶行李架和后窗梯子不仅能够提供实用性，还增加了该车的视觉效果。

轮胎方面，帕斯夸为爱车换装了Rotiform CCV-OR全地形轮胎，另外还对该车的动力系统包括进排气、2段可调悬架以及刹车系统进行了升级。

据悉目前帕斯夸已经驾驶着该车行驶了大约100,000英里，虽然他也考虑过换车，也去过车展，但他始终还是认为现在这台车才是能满足他的需求。另外这可能不是我们第一次见到这样风格的改装车，但无疑是最酷的改装旅行车之一。