广汽丰田C-HR EV补贴后22.58万起售 续航400km

网上车市从广汽丰田官方获悉，旗下首款纯电动SUV C-HR EV正式上市，共推出5款车型，补贴后售价22.58-24.98万元。新车基于TNGA架构打造，整体延续燃油版车型设计，综合续航里程为400km。并提供5成2年0息/1.5成1年0息、3年10万公里整车保修、8年或20万公里三电系统保修、10年电池保障服务、2次免费保养服务、免费赠送充电桩或2,000元补贴等政策。新车主要竞争北京现代昂希诺EV、广汽本田VE-1等合资小型纯电SUV。

新车整体延续了燃油版车型的设计，仅针对细节部分进行调整。前脸中部与发动机盖相连，并带有“EV”标识，前包围黑色饰条延伸至两侧，辨识度更高。侧面延续燃油版的运动身型，侧身裙边下沉，并换装全新带树脂装饰17英寸铝合金气动涡流切削轮毂，有效降低风阻系数。车尾回旋镖式LED尾灯辨识度依然很高，同时高位刹车灯也得到了保留，而双尾翼的增高（翘部分提升20mm）也有效降低了风阻系数。

C-HR EV长宽高分别为4405×1795×1575mm，轴距达到了2640mm，仅在高度上相比汽油版有些变化。新车外观共8种车色选择，在燃油版C-HR原有的珍珠白、炫晶黑、珊瑚红、碧玉蓝、欧泊银、珍珠白黑双色、珊瑚红黑双色基础上新增了萤石蓝，凸显EV清新特质。

新车内饰同样延续燃油版车型的设计，配备了12.3英寸全液晶仪表盘，并携带三种显示风格（对应ECO、NORMAL、SPORT三种驾驶模式），中控为9英寸触控液晶大屏，带智能语音导航系统以及丰田智行互联系统，并提供APP对车辆进行车况查询、远程控制等功能。此外，新车换装全新电子换挡系统，变速杆与换挡孔框采用一体化设计，并配备了ECO/NORMAL/SPORT三种驾驶模式，以及B档回收调节功能。

在主/被动安全配置方面，新车搭载了丰田最新一代智行安全系统，高配车型还配备了10个安全气囊、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道循迹辅助系统、自动调节远光灯系统。此外，新车还并配备了PM2.5空滤、Nanoe™纳米水离子发生器。

动力方面搭载150kW电动机，最大功率达到150kW，最大扭矩为300N.m，电池能量密度为131Wh/kg，耗电量仅为13.1kWh/100km，综合续航里程为400km。新车配备车载充电线，可使用家用220V电源给车辆充电；快充从0%至75%约50分钟（上限125A），普充约6.5小时充满（220V，32A）。悬架方面，新车采用前麦弗逊+后双叉臂全独立悬架的组合。