加量不加价 新款英菲尼迪QX50的变化有哪些？

动感的外观设计，双屏幕的科技内饰，高科技的2.0T发动机，拥有这些元素的英菲尼迪QX50为什么销量就不如同级别对手呢？前几天新款的英菲尼迪QX50正是上市，新车主要在配置方面进行了调整，那么会对销量有什么影响么？

4月15日晚上，英菲尼迪推出了新款的QX50系列，由于是中期小改款车型，所以外观和内饰的样式都没有太大变化，依旧保持了老款车型动感风格的外观和科技感风格的内饰。新车最大的变化在于配置方面的调整。

配置方面最明显的升级就是新款英菲尼迪QX50全系标配了升级的INFINITI InTouch智能互联系统，相比老款的系统，升级后的系统功能非常全面，包括支持CarPlay和CarLife的手机互联、支持车机语音识别，同时加入了更多实用功能比如：导航、音乐、广播、天气等。另外为了增加实用性，车内原本的两个USB接口升级为一个USB+一个Type C接口。

安全配置方面，首先是顶配版车型采用了升级后的PROPILOT驾驶辅助系统，也就是L2级别的自动驾驶辅助系统，除了顶配版车型外，QX50全系标配了安全气囊、侧气帘、膝部气囊、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定以及胎压监测功能，可以说在安全配置方面的表现非常出色。

另外本次新款车型增加了一款2.0T CVT 四驱领航版，厂商指导价39.18万元，作为四驱版车型的次低配版本，相比最低配置的四驱版车型在配置上更加丰富，增加了大家购车时的选择范围。

新增星岩棕车漆&新款造型车钥匙

总体来讲新款的QX50在配置上的升级更注重实用性，同时全系标配的安全配置非常全面，而顶配车型的自动驾驶辅助系统也是本次升级的最大亮点。不知道大家发现了没有，新款的QX50除了新增加的车型，其余版本的售价与老款车型完全一致，也就是说在增加配置的同时还保留了原来售价，做到了加量不加价。

再加上之前6-7万元的优惠，最低配车型的售价已经到了27万左右，顶配车型40万上下，其实价格方面还是非常有竞争力的，这个售价与同级别的主要竞争对手凯迪拉克XT5基本一致，而比沃尔沃XC60要低了2-3万，所以性价比方面还是不错的。

其实英菲尼迪QX50在去年的销量还是有非常明显的上升的，只不过可能相比其它品牌知名度还要差一些，并且车型也没有什么特别的亮点，并不像竞品车型那样一提到凯迪拉克就想到美式豪华、提到沃尔沃就想到安全环保，所以有了新款车型配置的增加，再加上大家逐渐的认可，相信QX50车型在销量上还是有进步的空间的。

英菲尼迪QX50外观、内饰、动力回顾：

英菲尼迪QX50整体的外观继续采用老款车型的家族式设计风格，侧面枪灰色的20英寸轮圈不论是尺寸还是样式都非常运动，提升了整体的气质。车身尺寸方面，QX50的长/宽/高分别为：4705/1903/1680mm，轴距为2798mm。

车辆的内饰保留了老款车型上的豪华质感，大面的真皮包裹不论是视觉还是触感都很出色，并且高配车型上还加入了Alcantara材质。而中控台的两块屏幕也是QX50的亮点设计了，搭配造型个性的挡把以及精致的旋钮看上去非常高档。

动力方面，英菲尼迪QX50搭载一台2.0T发动机，其中前驱车型最大功率245马力，四驱车型最大功率272马力，峰值扭矩均为380牛·米。

该发动机采用了目前英菲尼迪的诸多新技术，比如可变压缩比、双循环、双喷射等，这方面在同级别中还是非常有优势的。