用智能说话，小鹏G3对比威马EX5哪家强？

随着近两年造车新势力的产品相继落地，小伙伴们在街上见到这些酷炫车型的频率也越来越高了，它们，已经成为一股不可忽视的汽车消费新趋势。

“如今的汽车时代，靠智能说话”，这句话颇有几分道理。作为主打年轻、时尚消费群体的汽车品牌，互联网思维是它们天生的基因，这也成为不少消费者放弃传统汽油车而投身纯电车的重要原因。在造车新势力中，小鹏汽车和威马汽车都有着活跃的表现和较好的用户口碑。今天，我们就来对比下这两个品牌旗下的小鹏G3和威马EX5，看看哪款车型更加智能，更受年轻人的喜欢。

智联科技比拼：小鹏G3 Xmart OS系统功能更强大

作为主打年轻人的车型和品牌，互联网基因深深印记在这些车型内在，我们来看看它们在智能科技方面的表现。小鹏G3车内搭载了12.3寸液晶仪表盘+15.6寸中控屏，在视觉效果方面特别赞，并配备了Xmart OS 车载智能系统。威马EX5的中控屏为12.8英寸，尺寸比小鹏G3稍小，亮点之处在于在停车状态下中控屏能够旋转横置，带来多样化的视觉感受,并配备了Living Engine全车交互系统。

这两套系统都有很强的AI语音功能，威马EX5的AI小威可支持9大场景免唤醒，并能够启动36个车控功能，11类实用在线技能，同时能够有效识别中英文混合信息和方言，体验感不错。小鹏G3的“你好 小P”AI语音助手，可以通过智能语音交互系统控制导航、车辆控制、自动泊车、拨打电话、播放音乐、控制摄像头、控制空调、语音聊天等，语音指令可覆盖车内几乎所有的功能模块；同时，它的智能语音交互响应速度极快、识别准确率高。此外，由于搭载率双麦降噪技术，小P还可以识别主副驾传递的信息，并进行不同的处理，带来更加精细化的体验。整体来说，由于小鹏G3搭载了更多智能配置，因此在控制的范围和功能上是更丰富的。

两款车都能通过手机APP对车辆进行远程控制，而威马EX5的特色在于具备车家互联的功能，即在车内可控制4大类17种智能家居产品，实现小威、小爱双向交互控制。小鹏G3还能通过大屏及手机可以开启车顶摄像头，可进行350°旋转，实现360°录像或拍照，实时对车内车外环境进行拍照、录像、行车记录和监控等功能。同时，小鹏G3还有哨兵模式，如果由于外力导致车辆产生了较大的震动，会通过小鹏APP推送消息通知用户,加强用户对车辆的监控。

自动驾驶技术比拼：小鹏G3达到L2.5级自动驾驶水平

自动辅助驾驶系统同样是车辆智能化的重要体现，两款车在这一环节表现如何呢？小鹏G3拥有领先的自动驾驶辅助自研能力,其搭载了12个超声波传感器、4个车身摄像头、1个前向摄像头、3个毫米波传感器，对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别，并反馈给智慧芯片，并与中国路况加以适配，从而实现XPILOT 2.5自动驾驶辅助。威马EX5配备了Living Pilot智行辅助系统，包括一个前置单目高清摄像头、三个毫米波雷达、四个全景摄像头和十二个超声波雷达，其期数主要是通过其他厂商合作达到的仅是2.0级别自动驾驶辅助。

从具体功能来说，两款车除了配备大众化的ACC自适应续航、LCC车道居中辅助系统、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警以外，小鹏G3还具备FCW前向碰撞预警、ATC自适应弯道巡航、SLA智能限速辅助、ALC自动变道辅助、车门开启预警系统等诸多高逼格功能。

例如，FCW前向碰撞预警能够时刻监视本车与前方车辆的车距及速度差。当车辆可能发生正面碰撞和追尾危险时，前向碰撞预将通过声音和视觉预警提示驾驶员。在驾驶员走神或大意时及时干预，有效降低碰撞风险，出行更安全。而ALC自动变道辅助，指的是在自动辅助驾驶状态下，只要拨动转向灯，小鹏G3即可通过判断来往车辆和实时路况，自动变道一次。这些功能让小鹏G3实现了L2.5级别的自动驾驶技术。

同时，小鹏G3还拥有处于行业前列的自动泊车技术，从垂直车位，到路边车位，斜列车位等等的多种情况下，小鹏均能够实现自动泊车，且车位识别率高达70%以上，有着非常不错的实用性。 

尤为重要的一点是，小鹏G3还拥有整车OTA功能，即TA支持远程下载和升级小鹏汽车官方验证的各种应用，这还包括自动辅助系统，续航里程的升级等等，这让小鹏G3拥有持续不断进化的能力。而威马EX5也具备OTA升级能力，但是主要是针对车内各项功能的体验升级。由于它的辅助驾驶套装采用供应商方案，因此需要供应商来提供升级，不具备整车OTA的能力。

 外观设计比拼：小鹏G3更加动感前卫

作为身处颜值社会的我们来说，还是需要以貌取车。小鹏G3采用了酷炫的鲨鱼式车头设计，搭配光剑式日间行车灯，整体造型相当时尚,且运动感十足。不得不提的是，其超大面积的全景式前挡风玻璃，更加显示出与众不同和前卫气息。威马EX5的前脸同样有着很高的时尚度，但是它在车头加入了类似格栅的黑色条幅，保留了一些汽油车的特色。

侧面来看，两款车造型都相当的流畅运动，小鹏G3高配车型头顶配备的360°车顶摄像头又成功吸引了大家的注意力，而威马EX5的隐藏式门把手则是其细节亮点。在车尾方面，小鹏G3造型相当简约，其一体式钻石矩阵LED尾灯，在点亮之后效果很赞，时尚氛围浓厚。威马EX5同样采用了一体式贯穿的尾灯，相当潮流。

整体而言，两款车的造型都非常出挑 ，而小鹏G3有着更强烈的电动车风格，科技感和未来感浓厚，而威马EX5在时尚的同时，保留了传统燃油车的一些基因，因此更加中规中矩。

续航比拼：两款车皆出色 轻松应对日常出行

说到电动车，续航自然是大家极其关注的一点。随着对于电动车研发的深入，目前在续航上这一内功的修炼上更加精进了。小鹏 G3的最大NEDC 续航为520 km， 其电池容量为 66.5kWh，并采用宁德时代提供的电池，能量密度 180 Wh/kg，并且大约半个小时就能充电从30%到80%。  

威马EX5最高续航里程同样为520km，也是最快30分钟能够充电从30%到80%。可以说两款车的续航表现都非常优秀，不仅能够轻松满足日常城市通勤，即使是跨城市的出行也变得方便快捷，里程焦虑得到有效缓解。此外，小鹏G3在慢充方面比较有优势，5个半小时就能从30%充至80%，对于用户来说也更加方便。

总结

先进的智能技术，人性化的智能体验，是造车新势力们带给消费者的前卫体验。而从我们的对比中看到，小鹏G3和威马EX5都有着非常出色的智联科技，尤其是小鹏G3，依靠长续航，体验感极佳的智能网联和L2.5级别的自动辅助驾驶系统，令人格外印象深刻。相信智能，正是不少消费者钟爱它的理由。