连续10年SUV销量第一 为何300万人购买哈弗H6 ?

“逆袭合资,一战封神。”

这是3月27日,在“神车300万 哈弗十冠嘉年华”直播盛典月活动中,长城汽车股份有限公司高级副总裁兼销售公司总经理李瑞峰对“国民神车”哈弗H6作出的高度评价。相比于无数个“第一”来说,也许这8个字最能代表哈弗H6所取得的辉煌成就,因为它实实在在地引领了一个时代。

逆袭合资一战封神 300万个选择为什么是哈弗H6-图1

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让我们把时间拨回到2011年,当时国内的汽车工业正处于快速发展初期,国内汽车市场大部分被合资品牌所占领。上汽集团2011年销量超400万辆,丰田也即将要迈入百万阵营。自主品牌中只有五菱可以与之抗衡。在这样的环境下,相信谁也没有想到,在一个当时名不见经传的地方,有一群对汽车充满热忱的年轻人,用一腔热血打造出了一款可以引领一个时代的“爆款”车型,并且彻底改变了中国汽车的产业格局。

1、8年、300万

哈弗H6的成功也许有人会想到,但相信没有人会想到,其影响会如此巨大。其实就连当时打造哈弗H6的长城人也没有想到,他们当时的目标是用几年时间超过本田CR-V,但事实上,哈弗H6只用了不到一年时间就超越了本田CR-V,还有大众途观等热销的合资车型。

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在当时的市场环境下,定位紧凑型SUV的哈弗H6面临两大细分市场的挑战,一个是售价在20万以上的合资品牌,例如上述的丰田CR-V、大众途观等;另一个是逆向开发的10万以下的自主车型。而哈弗H6从研发初期就决定面向基本处于空白状态的10万-15万价格区间。这一阶段,实用性与高性价比成为哈弗第一代产品的成功秘诀。

哈弗H6的成功让长城汽车在两年后决定(2013年)决定开始独立运营哈弗品牌,聚焦SUV产品的开发与制造。除此之外,哈弗H6在技术上也发生了质的改变,自动挡开始大规模使用,同时也将谱系分为升级版、运动版,以便满足不同消费者的需求。

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此后在2017款车型上,哈弗H6又进行了“红标”与“蓝标”的区分,以满足用户更加个性化的需求。在实行了一系列市场策略以后,哈弗H6助力哈弗品牌在2016年实现了飞跃式增长,从不到40万辆的水平跃升至将近60万辆的规模。值得一提的是,哈弗H6在2016年也创下了有史以来的销量纪录,12月单月销量达到8万辆

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在这样的高光时刻,哈弗H6也在2017年的上海车展迎来了自己的第二代车型。除了继承第一代车型的优秀基因以外,各大层面均进行了大幅升级,同时也快速布局了多款个性化配置车型,2018年的冠军版、2019年的铂金版、GT车型等等,使得消费者的选择空间更加宽广。不断的技术迭代,让哈弗H6的产品力始终保持在最佳状态,也让其实现了连续81个月SUV销量冠军的“神话”

2、天时+地利+人和=神话?

不得不说,哈弗H6的出现正可谓生逢其时,中国汽车产业的高速发展为哈弗H6的成功提供了得天独厚的成长环境。在这样的“天时”中,长城汽车高层也针对汽车市场进行了深入调研,从一线城市到六线城市,长城汽车进行了非常严密和最大广域的调查,范围覆盖到SUV车主、轿车车主以及将要购车的消费者。

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通过这种科学而严谨的调研,长城汽车精准地把握住未来消费者对于SUV汽车品类的期待通过这种“用户思维”为哈弗H6的成功打下了最关键的基础。在其进入市场以后,哈弗H6也发挥了“马太效应”的积极作用,通过用户之间的口碑相传,“雪球”越滚越大,最终用8年时间迈入了300万辆大关。

了解长城汽车的朋友可能知道,在很长一段时间内,长城汽车基本上不用做产品宣传。在他们看来,口碑就是最好的宣传方式。据一位第一代哈弗H6车主讲述,其购买哈弗H6以后,相继“安利”了身边不下几十位亲戚朋友买哈弗SUV。哈弗SUV的产品品质经受住了市场考验,受到了众多消费者的信赖。从这一点就能看出哈弗H6的实力与魅力,绝对是“名副其实”。

在产品品质上,长城汽车从赛弗(哈弗之前的SUV车型)开始就一直严格管控。除了流程上严格以外,据说每辆车的商品出来,魏建军董事长都会去亲自试驾,如果达不到标准,这款车就得重新“回炉”。哈弗H8就是一个很好的例证,哪怕出现一丝的问题,都不会流入市场。

3、全球化格局 过度投入研发

除了对用户消费心理的精准把控,哈弗在技术上的“执念”,也让其在产品质量上一直备受好评。据财报公布的数据,长城汽车平均每年的研发投放在30亿元左右。在2019年年初哈弗全球化战略发布会现场,长城汽车董事长魏建军更是高调宣布,未来5年,哈弗的全球研发总投入将超过300亿元。这一意味着,从2019年开始,长城汽车在研发上平均每年投入资金高达60亿元。

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截止目前,长城汽车在研发领域已经构建起以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发布局。其中保定的技术中心,斥资50多个亿,建立了国内最大规模的汽车综合试验场、功能最完备的实验室等;德国负责底盘的开发,奥地利负责电控系统的开发,日本技术中心负责轻量化的研究……

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与此同时,长城汽车还从全球40多个国家聚集了上千名顶尖的设计师与工程师。随着“新四化”的不断推进,哈弗在电动化、智能网联、全球化、共享化方面也都取得了丰硕的成果。例如全新哈弗H6所搭载的Hi-Life智能车机系统,着实为用户提供了多样化的用车体验。如果说第一代哈弗H6主打实用性,那么第二代哈弗H6则更加精致,随着市场的变化而不断迭代。

今年下半年,哈弗H6将迎来基于全新平台打造的第三代车型。它又会给我们带来那些惊喜呢?

写在最后:对于哈弗H6的成功,有太多的溢美之词可以形容。但300万辆并不是终点,而是新征程的开始。2020年是哈弗全球化布局的关键一年,印度与东盟市场也将成为其下一个“战场”。与身俱来的技术实力、哈弗品牌一贯稳健务实的作风,相信下一个300万辆也会在不久后达成。任你风起云涌,我自岿然不动。期待“国民神车”到“全球神车”的精彩转变。

哈弗H6
哈弗H6 网友评分 : 4.64
参考价 : 10.4万起

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级别: SUV
综合平均油耗: 1.12L
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