宝马X1售价买到的本田冠道,配置竟比X3还要高

宝马X1售价买到的本田冠道配置竞比X3还要高-图1

宝马X1售价买到的本田冠道配置竞比X3还要高-图2

宝马X1售价买到的本田冠道配置竞比X3还要高-图3

宝马X1售价买到的本田冠道配置竞比X3还要高-图4

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宝马X1售价买到的本田冠道配置竞比X3还要高-图9

宝马X1售价买到的本田冠道配置竞比X3还要高-图10

内饰设计对于日系合资品牌来说,始终都像是一个无法攻克的课题,它们都有着相同的共性,高级感不强,尤其是中控屏区域的设计。冠道同样未能幸免,不过其用料方面还算不错,可以在高级感方面扳回一城。而冠道最大的优势则在驾乘空间方面,中型SUV的定位采用5座布局,后排空间会大到“令人发指”的程度,可解锁各种坐姿,并且还可以提供三区自动空调,这也是它的一大优势。不仅如此,我们实拍车型,还提供空气净化装置。当然,冠道也有不足之处,智能化方面几乎是它的空白区,倒车影像的画质也有待提升。但总的来说,冠道整体表现还是近乎满分的。

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动力部分,现如今来看略显遗憾,因为2.0T车型没有升级至国六排放标准,消费者仅能选择1.5T车型,但这也无妨,本田在动力总成方面的造诣丝毫不亚于任何车企,甚至还要领先很多。与这台1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱,可模拟7挡,降低能耗的同时,也可拥有一定的操控感。最后就是四驱系统,现阶段可以说是与冠道无缘了。

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至此,相信各位对文章开头的问题已经有了答案,但不排除仍有坚持同价位购买豪华品牌入门级车型的消费者。而我想说的是,买车更重要的是各方面的用车体验以及是否适合自己,而不是把品牌放在首位,也就是我们常说的理性购车最重要。至于本文的主角广本冠道,用车体验绝无问题,也可满足绝大多数人的用车需求,而品牌力也并不弱。最后,希望本田可以在智能化等方面追赶上来。

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