交100元抵2000元 医护人员贷款买车利息更低

大家好，欢迎继续关注网上车市“二月春风安心购·疫情下的车市”巡店之旅，前两期我们分别对东风本田和广汽丰田的广州地区经销商进行了探访，来到第三期，我们探访对象依然选择在华南地区表现强势的日系品牌，它就是扎根本地且深受消费者青睐的东风日产，而此次实地探访的是东风日产在广州地区首家最大规模的全球新标准旗舰店——广州龙日专营店。

众所周知，东风日产旗下的产品在广州地区，乃至华南地区都是脍炙人口的，所以，以轩逸、天籁和奇骏为首的一众日产热销车型，在本地市场的保有量十分可观。那么在疫情防控时期，广州龙日专营店的运营状况是否正常？消费者到店看车能否安心？车主过来享受服务是否顺心呢？

· 防疫工作到位 员工执行力强

可能有朋友会觉得，龙日专营店既然是旗舰店，那么员工人数自然少不了，在疫情阶段的防控是怎么做的呢？其实，龙日专营店全公司的员工数量大约有100名，这与其他品牌的4S店相比并不多。至于在疫情期间，龙日专营店虽然2月10日复工，但考虑到客户的安全，以及病毒传播的广泛性，从外地回广州的员工必须自行隔离14天，在身体状况没有异常后方可到岗，同时，自驾回来的员工优先安排上岗，所以复工前期只是安排少数员工回公司值班，其他人采取居家办公的形式，在线上为客户提供相应的沟通服务，即使不能面对面，服务仍一直在线。

针对目前的客流量，龙日专营店实行轮班制，既能保证为到店客户提供称心的服务，又能降低因人员密集发生病毒传染的风险，截止至2月底，龙日专营店店内的到岗员工数量已经达到了非疫情时期的三分之一，包括售前7人和售后29人。此外，在客户关注的防疫工作方面，龙日专营店也制定了周祥的预防规范，首先，全公司在早上营业前和下班后，都会动员全部员工对公司每一个角落进行全方位的消毒清洁，中午休息时段也会安排专人对客户容易接触的位置进行消杀，展车同样也会在上述所说的时间段内进行擦拭消毒，至于试驾车辆除了根据试乘试驾频率进行必要的擦拭消毒之外，还会定期让售后师傅进行专业的全方位座舱消毒，同时，有试乘试驾需求的客户需要佩戴口罩和手套方可上车。

在大门处会让保安对所有入场人员进行体温测量，并做好登记，即使是员工也不例外。针对展厅的到店客户，还会提供免水洗手液、一次性卫生手套和纸巾，最大限度的杜绝病毒在展厅传播的情况出现。而在售后保养方面，所有员工都经过相关的防疫培训，负责接待的售后顾问在与客户交流时需要保留一定的距离。对于进场的客户车辆，首先必须经过消毒杀菌，才能送到售后车间，这样可以最大限度的杜绝病毒在店里传播，避免交叉传染。

· 受疫情影响 客户到店量大减

当下，广州市所有的城中村和社区都实施“封闭性管理”，这种前所未有的防疫措施对于许多有意向购车的用户来说，还是会产生一定程度的心理影响，龙日专营店销售经理沈堪招向网上车市透露，从2月10日开始营业至今，到店客户一共33批，其中成交了2批，加上之前已经持续沟通的潜客，截止至2月24日总共有8张订单。反观在非疫情时期，一个周六就已经约有30批客户到店，去年同期产生的订单数量约有50张，总的到店量估算接近350批，由此看来，目前的到店量确实下降得比较厉害。

在疫情期间，东风日产推出了上门接送服务，而在龙日专营店这33批到店客户中，正好有一批客户享受了这样的服务，沈经理觉得这样的举措对于提升客户体验度而言是有帮助的，但同时他也说到，无论是上门接送还是送车试驾，在目前还是受碍于客户对疫情的担忧，整体的接受程度并不高，大部分客户更愿意等疫情状况得到好转之后再考虑到店看车。

有着观望心态的客户同时在售后保养板块上也遇到不少，从龙日专营店服务经理张美清的口中了解到，从开业至今，平均每天入场的车辆大概有20辆，其中，维修保养的车辆占据了三分之二，如果是在非疫情时期，平均每天入场的车辆达到50辆，有时候周六或者周日一天更是会有70辆车入场保养，所以下降的幅度还是挺厉害。

· 热销车型库存足 天籁楼兰影响大

由于到店人流减少，加上龙日专营店在年前已经做好了库存规划，目前店里面的现车情况还是十分可观的，总量有106台，库存量在广州地区属于中上水平，而从库存的占比来看，轩逸车系占据了40%，天籁、奇骏、逍客各占15%，剩下的就是楼兰和骐达。结合目前消费者的购车意愿，能够满足未来两个月的需求，沈经理还补充到，最近有急迫购车需求的客户，可以选择有库存的车型，不仅提车周期短，而且在复工后不需再去挤公共交通工具，降低感染病毒的风险。

此外，随着东风日产的生产基地陆续复工，未来的车源情况也会得到好转，不过，在湖北襄樊工厂生产的天籁和楼兰车型，预计提车周期会有一定程度的延长，毕竟该区域的零部件配套和物流情况目前还有不确定的因素，如果有意向选购这两款车型的朋友，也可以考虑一下提前出手，毕竟可以早买早享受。

至于在售后方面，龙日专营店的零部件存量还是比较充足的，特别是在保养方面，丝毫没有受到影响，能够维持正常的保养服务。只是部分事故车辆，由于受物流影响，所需的零部件预计要等一段时间才会到店。

· 开展线上传播 疫情期间送福利

面对到店量和订单量下滑的状况，龙日专营店也开始尝试采用创新性的传播方式，例如受到各行业追捧的线上直播。对于龙日专营店来说，目前的直播转化率不高，主要作用还是在于吸粉，增加店的曝光量，为未来打好基础。

此外，虽然目前车型的具体优惠幅度与春节前持平，但在疫情期间，厂家还是制订了相应的让利政策，包括购车订金翻倍，交100元抵2000元，针对保有客户，换购或者推荐朋友买2.0T的天籁，可以享受5000元的购车优惠，活动持续至3月31日。同时，针对有意向选购东风日产车型的医护人员，还会提供利息更低的贷款方案。至于到店保养的客户，可以享受到专营店提供的全车免费臭氧消毒服务，这一系列措施都是实实在在的给客户送福利。

· 厂家支持力度大 经销商信心足

从目前疫情的影响可以预见，专营店在经营层面会遇到很大的压力，特别是在资金链方面，没有订单就没有收益，每天的运营成本都是很大的问题。为此，东风日产出台了“减负释压”、“政策松绑”、“供给保障”、“平台赋能”十六字方针，全面保障疫情期间各专营店的健康运营。

“在疫情期间，厂家对专营店的扶持力度相当大，除了考核目标免除之外，还启动返利补贴、贴息降息等针对性的金融财务支持，能够解决专营店短期现金流问题。”这是东风日产龙日专营店总经理李璐明向网上车市透露的原话。此外，他还强调，在专营店复工初期，工厂还是实行居家办公的时候，已经有相关的部长级等领导到店进行慰问，询问专营店的经营难处，缺少哪些物资和其他需求，尽量帮专营店解决当下问题，聆听专营店的诉求。从这些举措可以看出，东风日产品牌不仅给所有合作伙伴带来正面的影响，同时让专营店对品牌有更大的信心。

对于目前的经营状况和未来的市场动向，李总也给出了自己的看法。随着习主席要求要积极稳定汽车等传统大宗消费，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌配额，带动汽车及相关产品消费。广东省政府鼓励广州、深圳进一步放宽汽车摇号和竞拍指标，预计5月份汽车消费环境会逐渐恢复正常，同时可能会迎来一波小高峰。目前大规模集客风险大，不提倡大型的线下活动，关键期少出岔子，保障客户和员工的生命安全。此外，员工在这段时间可以勤练基本功，包括产品知识和工作流程，为下半年做准备。总体而言，消费者需要考虑自身情况，可以等疫情缓解和国家政策出台后再做决定，如果有能力有急迫需求的客户，现阶段买辆车可以提升家人的健康和生活的质量，也未免不可，毕竟专营店的防疫工作到位，现车库存也充足，龙日专营店依然可以提供称心如意的服务。