东风日产创销量纪录 轩逸单月首破6万辆/增17.1%

网上车市从东风日产官方获悉,东风日产(包括进口车型在内的日产品牌车型)创下2019年年度最佳销量纪录,销量为1,170,278辆,同比微增0.3%。12月销量为129,258辆,同比下降3.7%。其中轩逸组合12月斩获销量61,820辆,同比增长1.5%,环比增长17.1%。第七代天籁12月终端销量为12,280辆,连续5个月销量破万。SUV阵营在逍客和奇骏的带领下,12月总销量为44,580辆,全年累计销量47.6万,同比增长4.4%。

东风日产创年度最佳销量纪录 轩逸破6万/增17-图1

东风日产创年度最佳销量纪录 轩逸破6万/增17-图2

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东风日产创年度最佳销量纪录 轩逸破6万/增17-图5

轩逸组合12月销量高达61,820辆,同比微增1.5%,环比增长17.1%,占12月东风日产销量的47.8%,全年销量高达465,715辆。以12月单月销量为例,按白天8小时算,每14秒就能售出一台轩逸,其火热程度不言而喻。由于全新轩逸2019年年中换代,对其全年销量有所影响,已无缘2019年的轿车销量冠军。

从合资紧凑级轿车终端优惠来看,日系竞品卡罗拉降幅9.2千元;德系竞品朗逸降幅在2万-3万之间,通过“以价换量”获取大量市场份额。而轩逸降幅保持在4.7千元左右,若未来拥有更大的终端优惠,2020年销量有望进一步提升,并再次向轿车全年销冠发起冲击。

东风日产创年度最佳销量纪录 轩逸破6万/增17-图6

为了吸引更多年轻消费者,换代后的天籁造型更加运动时尚,与曾经“务实家用”的风格有些差异,反而受众群体有所减小。如今天籁通过大幅度的终端优惠维系着自身市场份额,连续月销破万的成绩得以延续。天籁12月销量为12,280辆,环比增长18.9%全年销量为86,578辆。虽已大幅落后雅阁、凯美瑞、帕萨特等主流竞品,但2020年依然有很大销量提振的空间。

此外TIIDA骐达12月销量为6,269辆,同比增长 19.1%,全年累计销量75,036辆,同比增长22%。LANNIA蓝鸟全年累计销量47,371辆,同比增长4.5%。轿车阵营全年终端销量共计694,452辆,占全年销量的59.3%。

东风日产创年度最佳销量纪录 轩逸破6万/增17-图7

东风日产创年度最佳销量纪录 轩逸破6万/增17-图8

作为日系SUV市场的王牌,奇骏稳居国内紧凑级合资品牌SUV销量前三。12月奇骏销量为19,028辆,同比下滑10.6%,环比增长9.9%,全年累计销量为212,629辆,稳居合资紧凑级SUV销量前三。此外,12月全新逍客销量为16,941辆,同比下滑3.6%,环比下滑2.3%全年累计销量182,133辆,同样坐稳了国内合资紧凑级SUV前五的位置。

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东风日产相比其他合资品牌产品布局更完善,在售SUV车型多达5种,奇骏和新逍客总销量占据了SUV全年销量的83%,在合资紧凑级市场一路顺风顺水。反之合资小型和中型市场却格外冷清,其中劲客12月销量为4,381辆,同比增长5.2%,全年销量为45,171辆,保持着月均3700辆左右的水平;途达12月销量为1,807辆,同比增长34%,全年销量为12,158辆,同比增长25.9%;而作为SUV旗舰产品的楼兰全年销量仅为23,523辆,月均销量不到2,000辆,相比同级竞品稍显逊色。

国内近几年SUV市场的爆发,东风日产从2015年26%的SUV销量占比,逐年提升至2019年的41%,SUV产品总销量高达47.6万辆,进入合资品牌SUV总销量的争冠行列。2020年东风日产小型和中型SUV产品,将是全年SUV销量最为关键的提升点。

轩逸
轩逸 网友评分 : 3.36
参考价 : 9.98万起

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