10万块就能买原装大众SUV？一汽-大众探影怎么样

动力部分，探影搭载的是1.4L涡轮增压发动机+7速双离合变速箱的组合，发动机最大功率为110kW，峰值扭矩达250N·m。这套动力系统相信大家已经再熟悉不过了，大众旗下多款车型都采用的是这套动力组合。

开起来后探影的动力衔接十分顺畅，轻快的起步很容易上手，还是属于大众一贯的驾驶质感。普通模式下当轻踩油门进行再加速时，探影的表现也十分从容，随着脚下油门踏板的开度变化，可以清晰回馈给驾驶者动力输出的变化，轻而易举便可以达到预期的车速。而当你将挡杆切换至S挡（运动模式）后，整车的动力响应将更为直接，变速箱响应变得积极，发动机也会将转速维持在更高的区间以获得更快的动力响应。

在日常驾驶状态下，为了给整车带来更好的燃油经济性，7速双离合变速箱基本不到2000rpm便会升挡，但在低速状态下还是有双离合变速箱的特性存在，轻微顿挫伴随着蠕行的车流多少还是有些不舒服，不过积极的变速箱在66km/h的时候便可以升至第7挡，深踩油门踏板也能及时的连续降档还是给我留下了一个好印象的。

探影在悬架上调校的还算不错，路面上细碎的振动处理的相当到位，常规路况下驾驶韧劲十足，然而在遇到一些减速带及起伏较大路面时处理还有些欠妥，悬架传来了些许的多余弹跳，缺乏一些紧致感。新车毕竟趋向舒适，综合来看还是表现可以的。

隔音处理上，探影对于其售价定位而言有着不错的表现，低速行驶时车内静谧性保持的很好，但跑起高速来自轮胎的噪音及风噪处理的有些欠妥，不过beats音响还是在一定程度上抵消了这样的不适，极佳的声场效果有着很好的视听体验。

探影的出现算是进一步的完善了一汽-大众SUV家族的产品矩阵，更多车型也为消费者带来了更多的选择。走年轻化路线的探影在外观及内饰的设计上也颇受年轻消费者喜爱。最重要的动力部分探影也能交上一份满意答卷，大众1.4T+7DCT的组合相对成熟，整体表现令人挑不出毛病。新车目前暂未上市，结合12.00万元-16.00万元的预售价格，对于年轻个性的SUV市场而言，相信还是很有市场的。