10月长城皮卡市占率达41%，激增10%，创历史新高

日前，皮卡车市了解到，2019年10月份，我国皮卡市场终端销量为26888辆（含专用车等），同比下滑10.3%。其中，长城皮卡10月份的销量再度将该品牌放到了聚光灯之下。

10月份，长城皮卡终端销量达11036辆，同比增长20%。值得强调的是，长城皮卡10月份市场占有率达到了41%，市占率激增10%，创历史新高，再度缔造汽车行业的销量神话。

10月皮卡市场，每卖5台车就有2台来自长城皮卡

长城皮卡连续21年稳坐我国皮卡行业的销量冠军的宝座，且遥遥领先于行业老二。尤其是在今年，长城皮卡已经不满足于“每卖3台车就有1台来自长城”的现状。风骏7的上市极大地提升了长城皮卡的整体竞争力。今年以来，风骏7产品逐渐完备，其不但是首款同时具备国六柴/汽油的车型，更是全面布局8—13万元的售价区间，满足我国来自各地的皮卡用户的用车需求。

第三季度以来，随着我国十数省市先后切换国六的排放标准，长城风骏7销量逐月猛增。10月份，仅风骏7单车型市占率便已突破20%，而我国皮卡行业中排位第二的企业整体市占率才仅达14%左右，风骏7的产品实力可见一斑。目前该车的销量已经跃居皮卡排行榜第一位，成为首款上市不到一年便夺得销量冠军宝座的车型，彰显出巨大的市场潜力。

10月份，长城皮卡的市占率首次突破40%，完美地勾勒出皮卡市场“每卖5台车就有2台来自长城皮卡”的发展史。

长城炮首月订单突破5000，“一炮而红”并非空口白话

在皮卡市场整体不太乐观的情况下，长城皮卡能够逆势而上，还得益于长城炮新品牌的发布。

众所周知，长城炮拥有“三炮”，分别包括乘用皮卡、商用皮卡和越野皮卡。目前，乘用皮卡和商用皮卡已经正式上市发售。10月份，长城炮终端上险量达1200余台，而订单量已经突破5000，多家销售店更是出现了一车难求的现象。

长城炮，旨在让皮卡真正地流行起来。长城炮乘用皮卡将最新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、主动刹车等等一系列高科技配置引入到皮卡车型中，引领我国高端皮卡的发展，让皮卡成为更多城市家庭用户的选择。而商用皮卡拥有汽/柴油、6MT/8AT、两/四驱等多种版本，更加强调实用性，进一步释义高性价比；且柴油版车型拥有非常强劲的动力，400N·m的扭矩输出让长城炮商用皮卡成为国六时代中的佼佼者。

专营店遍布全国，长城皮卡无愧于“行业领头羊”

一直以来，长城皮卡都被誉为“行业领头羊”，而领头羊不仅体现在产品实力及销量方面，更是在服务方面呈现。

今年以来，长城皮卡提升产品力的同时，更注重对客户的服务，先后开启了“无忧服务中国行”以及遍及全国数十座城市的专营店销售模式。

长城皮卡“无忧服务中国行”走进村寨，为广大用户提供上门免费检修+保养的优惠政策和专属服务，还开展捐赠爱心小学等多样化的活动，让更多客户感受到长城皮卡的品牌温度，为长城皮卡用户带来全新的生活体验。

长城皮卡专营店则能够给消费者提供专一、系统、优质的售后服务，根据用户需求正向多样化、多用途发展的趋势，提供定制化的产品和对应的销售服务模式。目前长城皮卡专营店已有57家之多。

总结：近一年来，长城皮卡的实力非常硬核，风骏7、长城炮都是长城皮卡的精兵强将，每款车的上市均能引起市场份额的重新瓜分；2000多家销售服务网点、5000名专业认证服务人员、提供全天24小时救援服务、逐渐覆盖全国的皮卡专营店以及最新推出的“线上预约维修保养功能”……长城皮卡真正使消费者做到选车、购车、用车全程无忧，创行业标杆。这才是真正的领头羊！