瑞虎5x:只需8万,涡轮增压独立悬架全景天窗都带走

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图1

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图2

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图3

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图4

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图5

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图6

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图7

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图8

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图9

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瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图11

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图12

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图13

由于我们此前已经对瑞虎5x系列车型包括HERO版进行了多次试驾,一些雷同的例如空间比划的内容大家可以参考之前的文章,我来发表作为一个“见证者”对于这次升级的一个看法。首先从风格设计上瑞虎5x的内饰外观的风格趋于一致,那就是内敛不搏出位,但是在配置上又结合中国人的实际喜好。比如它中国人很喜欢的全景天窗,在电动座椅和真皮之间将优先级给了真皮,种种举动表示了瑞虎5x是一款真正走量的奇瑞,而它的此次变化也确实具有强烈的爆款属性。

瑞虎5x只需8万涡轮增压独立悬架全景天窗全带走-图14

曾凭借QQ/风云/东方之子等车型一炮而红的奇瑞,在近年来似乎有些退居二线,但我更愿意将其定义为修炼内功。在网上车市去年的《最强中国车》活动中,我一路驾驶瑞虎8深度的体验,我认为其在产品力方面的表现(除了感人的变速箱)甚至优于WEY VV7、吉利博越和荣威RX8等远比它贵出很多的产品。而这种产品力的底蕴也延续到了瑞虎5x上,结合不到9万元,实际到手8.5万的终端价格,它真的是中国品牌小型SUV里最值得推荐的一款。

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