又一个放弃轿车的理由，中法合资皮卡仅卖10万

轿车市场这几年明显呈现下滑趋势，无论是大众、丰田，还是吉利、奇瑞，轿车销量均不太理想。不是说轿车不受欢迎了，而是因为更多样化的细分市场逐渐崛起。以前一辆轿车什么场合都用，但现在一家两辆甚至三辆车的情况也很常见，不同车型用于不同场景，这是国人生活水平的提升标志。同时，在鼓励自主创业的大环境下，许多家庭开始了经商之路，而无论是应用于商业运输，还是家庭出游，轿车就存在了明显的不足。因此，一部分家庭选择了皮卡来满足代步、商用、出游多种用途。一车多能，既能节约购置成本，又能节约社会资源，也是汽车行业的一种进步。

面对皮卡这个并不太熟悉的车型，选车成了大家的难题。其中，有很大一部分人纠结于买国产还是买合资。其实国产与合资之争，几乎从夏利诞生的时代就开始了。尽管近年来我国汽车行业高速发展，皮卡更是在国外销售火爆，但对于真正掏腰包的消费者，合资背景所带来的“靠谱”，依旧是我们所在意的。

“靠谱”，是必须的

今天，由我国长安我国长安汽车与法国标致雪铁龙集团（PSA）共同研发的凯程F70正式开启预售，从三大件来看，该车采用了意大利VM发动机搭配6MT变速箱的黄金组合，同时，整车底盘承袭“法国PSA底盘大师”之手，为其带来了更加完美的性能表现。值得一提的是，新车在标准和生产上，均依照ECE欧盟法规和欧洲市场标准完成，“靠谱”是必须的。

选合资，也要看价格

对比于目前的合资背景皮卡，F70预售价仅10.38万起，可以说是史上最低价。而同是合资背景的纳瓦拉和D-MAX，价格就高出许多了。9月上市的新款国六版本纳瓦拉，起售价14.28万元，其2017款指导价也在13.98万元起。D-MAX更无须多言，2019款D-MAX最低售价14.48万元，而最高达到了21.98万。相比之下，凯程F70绝对算得上合资背景皮卡中最亲民的车型。

因此，无论是合资品质，还是价格角度，长安凯程F70都更加符合“希望更低价格购买合资品质皮卡”的消费者的需求。如果说给它一个总结，我想就6个字——靠谱、省心、便宜。