年轻化+高品质，捷达VS5这台德系车究竟有什么“料”

近期热议的捷达VS5，在9月5号成都车展上正式上市了。很多人印象中捷达还是一款车，但现在捷达继承着大众德系品质变成了全新的品牌，成为一汽-大众继大众和奥迪后第三个品牌。而正式上市的捷达VS5官方指导价比之前的预售价格更具吸引力，为8.48-11.28万元，并且全系标配1.4T EA211发动机，全LED大灯，作为一款大众MQB A1平台，大众技术的紧凑型SUV。康采恩生产体系（KPS）和奥迪特评审体系（Audit）以最严苛的标准对整车开发及生产质量进行严格把控，这样的品控体系完全是德系标准。首先它的品质不用质疑，再加上具有十足性价比的价格相信很难不受到关注。目前了解到捷达VS5上市到现在不到一个月，它的订单量就已经突破了17000辆，其实本质上产品实力无需再过多强调，大家可能忽略了它的另一面，那就是它正中年轻人的需求，首先价位符合年轻人的预期，很多配置也非常适合务实派年轻人，为什么这么说？

能够入选车市尖货的车型一定要满足几个“尖货”维度要求，比如销量长期在同级车阵营的头部位置，产品力有冠绝同级的具体体现，市场口碑和热度非常高，或者满足年轻人对于一台车的需求等等。目前捷达VS5的预定情况比较火爆，产品定位也符合务实派年轻人的需求。

其实10万元级别最应该关注的就是质量，这点就是捷达VS5的强项，德系品质，大众一直以来的工艺水平有目共睹，激光焊接，空腔注蜡等等都是引领时代的技术，这些技术也保障了我们用车更加安心。安全性和舒适性都会相当不错。捷达VS5采用的康采恩生产体系（KPS）和奥迪特评审体系（Audit）以最严苛的标准对整车开发及生产质量进行严格把控，这样的品控体系完全是德系标准。而康采恩生产体系，Konzern Produktions System（KPS）则是大众集团为支撑其2020战略目标而制定的。通过41个方法模块的综合运用，形成标准的过程制造能力，从供应商到生产的每一个过程，实现全面的过程保证。所以说质量也是务实派年轻人看重的必要指标。

捷达VS5就诞生于目前大众最前进的MQB A1平台，和奥迪Q2L，大众探歌同平台，轴距达到了2630mm，标准的紧凑级SUV身材，实际内部空间表现也相当不错。大家如果对奥迪Q2L和大众探歌有所了解的话，一定会知道那两款车都是非常年轻个性的设计，但是售价较高，相比之下捷达VS5就更具有吸引力，在产品实力对等的情况下，捷达VS5是更具性价比的选择，也是务实派年轻人的最优选。

大众EA211 1.4T高功率版发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，这台发动机一直以来的口碑就是动力强劲、节油，年轻人谁不希望自己的车动力强点呢？匹配六速爱信手自一体变速箱，与之前大众惯用的双离合变速箱不同，爱信的变速箱匹配更加平顺舒适，同时保证了动力性能。也是务实派的最优选。最重要的是，工信部综合百公里油耗6.8L。我们之前进行高速测试，油耗百公里不到6L。

星辉点阵式的进气格栅也是时下最流行的设计元素，不得不说，沃尔夫斯堡的团队真正做到了源于大众，但区别于大众的设计风格，更加主打年轻化，设计质感。

从务实派年轻人的角度来讲，ACC 3.0自适应巡航可以让旅途更加轻松，上下班的路途不会过于紧张疲劳，而CarPlay等一系列手机互联，也让车机的拓展性大大增强，你喜爱的手机app几乎都可以拓展至车机多媒体液晶屏上，符合年轻用户使用习惯。另外在安全性方面，捷达VS5的高强度钢运用比例高达66%，这也保证了车内人员的安全性，让出行更安心。

一台紧凑型SUV，在保证了动力性的前提下，能够有着6.8L的综合百公里油耗，其实可以说非常不错了，也足以证明这台代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机和爱信AQ250 六速自动变速箱对于动力的梳理非常不错。捷达VS5的ACC自适应巡航、双区自动空调、CarPlay都是非常实用的功能。它的底盘调校舒适却不失韧性，德系质感满满，无论驾驶还是内外饰工艺都绝对称得上大众水准。一系列安全配置也让一家人出行都能足够放心，所有附加的科技配置也都出于实用考虑，没有花哨的功能，但却都是日常最常用的。这样一台高品质+年轻化的捷达VS5，我认为，非常值得推荐。