保时捷Taycan纯电轿跑 2.8秒破百 149.8万起售

保时捷Taycan是当前市面上首款搭载800V系统的纯电动量产车，同时前后桥各搭载一台永磁同步电机，采用四轮驱动形式，百公里加速时间仅为2.8秒。新车9月5日在中国市场正式开启预售，首批预售车型分为Taycan Turbo和Taycan Turbo S两个版本，售价分别为149.8万元和179.8万元，新车其他性能版本也将在今年陆续发布。明年年末，保时捷还将推出其衍生版本Taycan Cross Turismo。

15秒读懂新车：

1. 800V相对于目前市面上普遍采用 400 V的电动车不同，性能表现更持久、充电时间更短、车重更轻以及电缆储存空间更紧凑

2.整合的保时捷 4D 底盘控制能够实时分析并同步所有底盘系统

3.Taycan热量管理可为高压部件进行冷却或升温，避免过热造成的功率损失，确保当车辆抵达充电站时，能够获得高效率充电的最适宜温度

从车身正面看，Taycan翼子板突显了车身的扁平，同时车顶线条呈现向车尾下行的溜背造型。此外，Taycan 车尾还采用了嵌入贯穿式灯带的玻璃质感“Porsche”标志。全新 Taycan 的风阻系数达到0.22，在降低了能耗的同时，续航里程也进一步增加。Taycan内饰部分中央的10.9英寸显示屏交互界面经重新设计，诸如开关和按钮等传统控件明显减少，取而代之的是更为智能且直观触摸及语音等方式。

保时捷Taycan的多种驾驶模式设置基本遵循保时捷车型的一贯理念，还通过特殊设定充分利用纯电驱动的潜能，共提供四种驾驶模式：“Range”（续航里程）、“Normal”（标 准）、“Sport”（运动）和“Sport Plus”（运动升级），此外，用户还可以选择“Individual” （个性化）模式，以根据需要对系统进行个性化设置。