更进一步的精致动感Feel 东风日产全新逍客体验

随着SUV热潮在近年的渐渐褪去，以往一些我们熟悉的面孔已经跌出了畅销SUV榜单。而一批有着扎实产品力和精致质感的合资SUV车型仍然收获不少粉丝，在销量排行榜上日渐精进。作为一款合资SUV车型中的畅销款，逍客凭借时尚的设计、均衡的产品实力一直有着上好的表现，今天我们就来试驾体验一下这款车型，看看在经历了中期改款之后，TA带给了消费者哪一些新的惊喜。

一、动态驾驶感受

全新逍客在动力方面搭载的是2.0L自然吸气发动机，这套发动机最大功率113kW/6000rpm，最大扭矩204Nm/4400rpm，在数据上相较于老款车型有了一定提升，同时它也是满足国六b排放标准的。在动力表现一定提升的同时，它的燃油经济性也有所进步，根据官方的说法，全新逍客的百公里油耗达到6.0L，相比上一代油耗降低13%。此外，它匹配的是模拟7速的CVT无级变速箱。

在实际驾驶体验中，这套动力系统的表现还是可圈可点的，能够满足家庭的日常出行需求。在起步阶段，油门的响应很积极迅速，不笨拙也不会有猛蹿的感觉，因此在城市驾驶中是相当轻快顺畅的。

在车辆的中高速行进中，全新逍客的动力表现都非常平稳，而遇到要超车的情况，这套发动机也并不会畏畏缩缩，而是给人以信心。当驾驶者深踩油门的时候，能感受到发动机的储备还是相当扎实的，爆发力瞬间增强，动力输出加大，整个超车过程也是相当迅速轻松。

当然，作为一款主要应用于家庭用车场景的SUV车型，舒适性是一个逃避不了的话题。全新逍客所搭载的CVT无级变速箱，经过重新的调校之后，整体的驾驶平顺性都有着很明显的感受，它能更清晰迅速地掌握驾驶者的意图，并作出积极的反应，因此整个驾驶是非常舒适的。

作为源自CMF平台下的专业SUV底盘，这让逍客有着领先于同级别车型的操控性，同时它的整个底盘调校是相当扎实的，有一些硬朗的成分，但又与舒适性的需求进行了中和，因此可以感觉到在一些颠簸路段或者过一些减速带时，它的过滤能力也是相当充分的，这让内部的乘坐感受非常的平稳舒适。此外，东风日产在对NVH方面的工作也是做得很细致，在高速驾驶中，逍客的发动机噪音及风噪都控制得体，并不会打扰到驾乘人员的舒缓心情。