销量依旧稳居三甲，大皮卡仍然是美国人的最爱

日前，来自底特律的汽车制造商公布了2019年中期销量数据。虽然日系SUV和轿车占据了车型销量排行榜前列的多个名额，但皮卡仍然是美国市场上最受欢迎的车型，福特、通用和FCA三巨头的皮卡产品依旧稳居三甲。

福特旗下F-150系列皮卡已经连续多年占据了美国销量排行榜榜首位置，2019年6月交出了销售皮卡77929辆，上半年累计销售皮卡448398辆，分别同比下滑了1.3%和0.6%。虽然在销量上产生了一定的下滑，但福特依然是目前美国市场上最为畅销的皮卡品牌，不过目前中国官方引入的只有猛禽版本，普通版只能通过平行进口购买。

Ram无疑是完胜的，虽然Ram皮卡销量远不及福特，但通过自身的独特营销手段，以及首款搭载混合动力，燃油经济性更好的量产皮卡——2019款道奇Ram皮卡问世，Ram不断满足不同人群的需求，该品牌在6月份交出了68098辆的销售成绩，同比增长56%，较去年同期飙升28%，表现相当强势。2019年上半年销量中，Ram的销量也领先于雪佛兰索罗德和GMC Sierra，不过如果将索罗德和和Sierra的销量加起来，通用汽车仍然超过FCA排在第二位，但三巨头之间的天平正在倾斜。

雪佛兰索罗德和GMC Sierra占据了皮卡销量排行榜三四名的位置，但索罗德和Sierra整体销量都在下降。其中索罗德HD车型第二季度销量下滑了15.9%，半吨级产品下滑7%左右，与去年同期相比的情况更为糟糕，HD车型销量下降20.2%，半吨级销量下降9.4%。Sierra半吨级第二季度销量下降了4.7%，HD车型产品下降了2.9%，与去年同期相比，半吨级产品销量下降0.5%，HD车型产品销量下降了14.2%。

日系皮卡中，丰田Tacoma在2019年6月销量略有下降，售出9878辆，与2018年6月相比下降了0.8%；2019年上半年销售了54497辆，同比下降了2.3%。与之相比，日产的前景十分糟糕，日产Titan6月份仅销售了2665辆，同比下降-35.3%，上半年仅销售了18026辆，同比下降-22.6%。