日产经典中级车回归 配3.0T引擎/轴距比天籁更大

日产Skyline是日产公司旗下在90年代热销的一款中级车,现在的它也许不太出名,但它却是一代战神GTR的前身车型,他也是首先用上GT一词的车型之一。在2001年第十一代Skyline下线后,全系车型就更名为英菲尼迪G系列,作为高端车型销售。18年过后,日产官方在今日宣布,重新恢复Skyline系列,并带来了新车型的量产模型Skyline GT。

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图1

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图2

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图3

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图4

新车尺寸为4810*1820*1440mm,轴距2850mm要比天籁长25mm。它采用了日产全新的V-motion设计语言,将从前的无限徽章变为了日产的标志,尾灯重现了Skyline经典的圆形四灯。前保险杠设计则参考了日产GTR形状,以突显其GTR原型车的身份。

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图5

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图6

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图7

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图8

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图9

新车将使用一台3.0T双涡轮增压发动机,而英菲尼迪G系列上的奔驰2.0T发动机将不再使用。这台3.0T发动机最大功率225kW,最大扭矩350N.m。除此之外还加上了一台最大功率50kW,最大扭矩290N.m的电动马达,标定百公里油耗6.9L。

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图10

日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图11日产经典中级车回归 配3.0T引起/轴距比天籁更大-图12

同时这台车还将搭载日产全套驾驶辅助系统,从智能导航到360°雷达识别警告,再到自适应巡航系统应有尽有。Skyline新车的起售价为481.89万日元(约合人民币30.67万),并将在近期正式上市。

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