豪华轿车之中的“另类” 雷克萨斯LS 500h试驾！

全新LS采用多级全混动科技，踩下油门踏板时，能获得更为直接的加速响应，它所带给你的驾驶体验，可以颠覆你对一台混动汽车的认知。多级全混动变速器基于电子无级变速系统，和4速自动变速器相结合而构成。这两个系统通过协同工作，扩大了发动机的整体传动范围，并可以使发动机在更为宽广的转速区间里保持高效的动力输出。并且具备更高的纯电行驶速度，车辆行驶过程中关闭燃油发动机时的速度可提升至140km/h，这对于传统混动车型的70km/h的速度而言，有了较大的提升。

发动机采用的是一台3.5升V6发动机，最大功率299马力，最大扭矩350牛·米。而雷克萨斯LS 500h F SPORT还配有一台最大功率179马力，最大扭矩300牛·米的电机。而两者加在一起的总输出功率为359马力，使得它的0-100km/h加速成绩仅为5.4秒。

变速箱采用的是由4挡自动变速箱，外加行星齿轮机构共同构成的变速机构，可以模拟出10挡变速箱，而且宽广的齿比，使动力性能和燃油经济性共有成为可能。并且Ÿ10速齿轮组，经过部件体积缩小和减重，使其实际尺寸和重量相当于现款的8AT变速箱。

雷克萨斯LS 500h F SPORT车型还配备了可变转向比，以及整体主动转向系统，对于一台身长超过5米的轿车来说，这两项技术对于它的操控提升了不少。

总体来说，经过一天的体验，雷克萨斯LS 500h F SPORT让我真实的感受到了东方对于豪华轿车的理解，你会发现这不止是一辆车那么简单，设计师为它倾注了心血，仿佛也点燃了它的生命，在驾驶LS时，它不只是一台汽车，更像是一个具有生命力的艺术品。