上海车展新皮卡车型动力大观,自主技术占半数
第18届上海国际汽车工业展览会将于2019年4月16日—25日在上海国家会展中心举办,届时除了众多全新皮卡将会上市外,这一次车展上将展出的皮卡动力也成为关注焦点。
随着车迷对车型的不断了解,只看新车外观的日子一去不复返了,越来越多的车迷和用户把目光放到了这些新车装备的动力配置。今天笔者就带大家看看这次上海车展将会有哪些动力,自主合资的比例又占多少呢。(数据以具体展出为准)
车型:长城全新大皮卡
柴油发动机:GW4D20T(猜测),动力数据140kW/420N·m
汽油发动机:GW4C20B(猜测),动力数据165kW/385N·m
车型:骐铃T15
柴油发动机:VM技术,2.5T,动力数据95kW/320N·m
柴油发动机:HFC4DB2-1D1,2.0T,动力数据102kW/320N·m
汽油发动机:HFC4GA3-4D,2.0T,动力数据140kW/290N·m
柴油发动机:上汽π,2.0T,动力数据120kW(单涡轮)/160kW(双涡轮),375N·m(单涡轮)/480N·m(双涡轮)
汽油发动机:4G63,2.4L,动力数据105kW/200N·m。2.0T,动力数据165kW/360N·m
车型:福田拓陆者E7
柴油发动机:欧康FD20,2.0T,动力数据110kW/320N·m
汽油发动机:欧康FG20,2.0T,动力数据160kW/320N·m
柴油发动机:VM,2.5T,动力数据95kW/320N•m。DK4B,2.5T,动力数据103kW/305N•m
汽油发动机:4K2T,2.4T,动力数据150kW/320N•m
汽油发动机:3.6升Pentastar V6汽油发动机,动力数据213kW/352N·m
在此次上海车展上,可以预见的将会有8款全新皮卡车型同台展示。以笔者猜测,这次参展皮卡车型中,采用自主的技术应该为4款,已经占到所有参展皮卡车型的半数之多。同时,柴油动力将破160kW/480N·m,从另外一个角度来看也说明国内皮卡技术发展极其迅速,已经能够媲美国际动力水平。