听说名爵EZS要进军欧洲市场 它到底有没有这个实力?

自从2月底,我的同事(荣威Ei5车主)在参加完名爵EZS的实拍活动之后,我就老能在办公室听到他嚷嚷“我要退车”、“买车买早了”、“名爵EZS真香”这类的话。当然,作为一个坚决拥护汽油机的编辑,我对这种论调都应该是不屑一顾的。但令人没想到的是,名爵EZS试驾活动就好巧不巧的落在了我身上,而且在查阅资料之后,我发现这款车确实有些与我认知中“国产电动车”不一样的地方,因为它竟要进军欧洲市场,且要以日产Leaf与大众e-Golf为竞争对手。那么,这款车真的有与它“鸿鹄之志”相匹配的产品实力吗?对此我还真有些好奇。

听说名爵EZS要进军欧洲市场 那它到底有没有这个实力?-图1

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对我而言,一辆车开起来是否够舒适的判断标准很简单,只要它不会带给驾驶者那种较劲的感觉即可,而名爵EZS在这点上无疑是做到了。毕竟,它三种驾驶模式与三级动能回收力度组合起来,可以满足大多数消费者的不同驾驶需求,而其他诸如NVH控制与底盘表现等等,这款车也展现出了符合其品牌一贯水准的优秀表现。所以,对于这款车的定价区间与产品力而言,它在欧洲市场的表现或许真能让人有所期待。

名爵EZS
名爵EZS 网友评分 : 暂无
参考价 : 11.98万起

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