换个标还能年轻十岁?这款大众的B级车老大做到了

本次日内瓦车展,大众带来了旗下全新的欧版Passat,本次改款定位为中期改款,外观整体设计风格没有明显变化,主要在前脸和尾部做了优化调整,使得整体视觉效果更佳完善。内饰方面做了全新升级,科技感更加强烈,科技型方面也增加了电控制动系统,升级了驾驶辅助系统,这点我们后面详细说明。

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图1

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图2

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图3

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图4

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换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图6

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图7

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图8

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图9

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换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图12

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图13

换个标还能年轻十岁这款大众的B级车老大做到了-图14

本次,大众全新PASSAT亮相,新车在外观方面给人印象最深的变化,无疑是前脸大灯中网的微调,尾灯全新L型灯带设计和PASSAT字母车标的增加。而内饰方面PASSAT标识取代了以前的时钟,大尺寸的中屏及液晶仪表盘是亮点。科技方面,最新一代的车机系统和驾驶辅助系统也为全新PASSAT增色不少,虽然整体变化没有想象中那么大,但是作为一款中期改款产品来说,也可以勉强接受,希望全新PASSAT可以尽快扛起销量的大旗,稳住2018年的全球销冠地位。

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级别: 中型车
综合平均油耗: 6.38L
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