车漆比大众硬/缝隙比宝马小！这款SUV只卖十几万？

上一期的《车市料理》我们对广汽传祺全新一代GS5进行了漆面测试，相信看过上期节目的朋友一定知道，经过专业仪器的测量，传祺全新一代GS5的表现非常优异，堪比合资品牌的涂装水平，也说明了国内品牌的进步，而这一期的《车市料理》我们将测试传祺全新一代GS5的车身缝隙，看一看它的拼装水平和合资品牌有没有差距？

在开始测试之前，我们先来回顾一下上一期《车市料理》中，我们对传祺全新一代GS5的车漆厚度/硬度进行了测试，结果相信大家也看到了，在专业仪器的检测下，传祺全新一代GS5展现了堪比合资品牌的涂装水平，而今天我们的料理就是它的车身缝隙的表现，车身缝隙位于车身外部，属于抬眼就能看到的部位，所以在大家的心中，缝隙也是车辆工艺的体现，今天我们的测试，主要从两个角度来检验车身缝隙，一个是缝隙的大小，以及同一缝隙的差值。

说了这么多，我们还是赶紧言归正传吧！今天我们主要测量的是传祺全新一代GS5的外观覆盖件以及内饰门板接缝，看一看它的拼装工艺能否赶超合资品牌？

注：因测试仪器属于民用版测试仪器，测试结果会存在小幅偏差。特此说明！

综合上面的外观缝隙数据，传祺全新GS5的表现还是值得称赞的，全车外观的缝隙差值区别较小，并没有出现较大的缝隙。尾门的缝隙较大，也是由于考虑经常开合的因素，所以预留了较大的缝隙，而良好的缝隙做工对于车辆尤为重要，在日常用车中，较小的缝隙不仅看上去美观，而且对于车辆行驶起来以后产生的风噪也有着一定的影响。确实良好的车辆制造工艺水平，可以为我们带来更省心的用车生活，目前看来传祺全新GS5的外观缝隙表现已经展现出传祺对于造车工艺的高标准，而它的内饰表现如何？咱们接着往下看。

传祺全新GS5的内饰缝隙差值表现良好，门板的缝隙相对于车身外部来说略大一些，一方面更大的缝隙可以对门板起到保护作用，另一方面，在实际使用中，门板缝隙对于乘客乘坐体验没有太大的影响。所以它的表现在同级别中绝对算得上数一数二。

缝隙越小代表着车辆的造车工艺越高，磨具更加精密，但是同样带来的还有更高的造车成本，厂商在研发车辆时，成本肯定是重要因素，所以车型的售价和车身的缝隙也有着一定的关系。

传祺全新GS5作为我们《车市料理》的第一辆国产车型，它的表现也为后续的国产车型树立了标杆，一直以来国产车的做工一直为人诟病，但是最近几年，国产品牌已经是士别三日当刮目相看了，在以后的日子里，我们也希望像传祺全新GS5这样优秀的国产车会越来越多！

下一期的《车市料理》我们将对传祺全新GS5的噪音和空调性能进行更深入的测试，想要更细致的了解汽车，那就请您继续关注《车市料理》，我们将从不一样的角度，带您重新了解汽车！