冲破平昌黑幕，它与王者们凭借实力再战北京冬奥

平昌冬奥会刚刚过去一年，2022年北京冬奥会也迎来了3周年倒计时。记得在平昌冬奥会时，记者访问观赛的姚明，“如果让你选择参赛，你会选择什么项目？”姚明风趣的回了“冬泳”二字。我们知道冬奥会的所有项目几乎都是讲究平衡和灵巧的，以姚明的体型显然并不适合任何一项项目，它用一个冬奥会并不存在的项目很好的化解了这次尴尬。

2022年的北京冬奥会是中国历史上第一次举办冬季奥运会，比赛项目分为15个大项，部分大项又分为很多小项，比如短道速滑就分为500米、1000米、1500米、接力赛等。北京冬奥会届时将总共产生109枚金牌，而短道速滑和空中技巧一直是中国冬季运动中的优势项目，在世界大赛包括冬奥会上都是有着优异的成绩，三年后的冬奥会必将成为热追项目。

2022年冬奥会将在北京和张家口举办

说实话，去年的平昌冬奥会并没有给我留下好的印象，笔者至今还记得中国短道速滑队遭遇的种种不公平对待，多名有冲击奖牌实力的中国选手被判违规被罚下场，而且判罚依据充满了争议，可以说让人非常气愤。以至在短道速滑选手武大靖在500米速滑项目中顶住压力为中国队拿下首金后，央视解说员都激动的哭了。并且，最终成绩还是39秒583，再次刷新了一项世界纪录。

平昌冬奥会上武大靖顶住压力夺冠

我们知道国家要培养一个奥运会冠军有多难，殊不知这个难度对于冬奥会来说更加大。而且对于运动员自己来说，他们成功的唯一标准就是在赛场上取得好成绩，所以能站在这个舞台上的运动员都一定都是历经重重考验，而且具备顶级实力的选手。2022年的北京冬奥会在我们自己的地盘举办，届时中国短道速滑队有望实现王者归来，该项目也成为最让人期待和最值得观看的比赛项目。

短道速滑成为北京冬奥会最让人期待的项目

当然，短道速滑值得关注的原因并不仅仅是出于对“复仇”的渴望，这项运动自身的魅力也让人无法抗拒，说它是田径赛场上的赛跑、赛道中的赛车比赛也毫不为过。比赛中各选手同场竞技并进行最直接的速度的比拼，这能给观众带来非常痛快的观看体验。当然你想在这项比赛中取得好成绩，那得看你有没有过人的运动能力了，这就好比一辆车，要想获得出类拔萃的运动性能，你的动力、底盘、转向等多方面都要做到强于对手。在中型SUV市场，福特锐界绝对算得上是同级别中运动性出类拔萃的车型，它身上这种出色的操控性体现在灵活的车身动态和出众的动力爆发特性，而这些优点其实是与短道速滑运动员有相似之处的。

我们知道短道速滑是一场速度竞技比赛，只不过比赛是在湿滑的冰面上完成的。这就要求运动员具备出色的爆发性，同时还要保持完美的灵动稳定感。所以如果将锐界操控特性中的那份“强劲”与“灵动”放到冬奥会赛场上，短道速滑肯定是它的强项。

出色的操控同样需要长时间的积累

在冬奥会上我们并不算强国，因为这些冰雪项目在国内的普及度远没有像挪威这类北欧国家大。所以要在冬奥会赛场上取得好成绩，运动员需要往往需要付出成倍的努力，而且在这里天赋并不是最重要的，长时间的历练和积累才是成功法门。对于汽车而言，操控也是一门很玄的东西，并不是你能将四个车轮准确地装到汽车底盘上就行了，它同样需要大量的时间和经验去累积的。

福特汽车就是一个少有的对汽车操控性有着执着追求的品牌，它虽然是一个定位亲民的品牌，但是出色的操控性始终是这个品牌的基因。常年的赛事经验和悠久的造车历史让它积累了丰富的底盘调校经验。从素有平民操控之王的福克斯到击败过法拉利的传奇跑车福特GT，无不展示着这个品牌在操控性上的优势。即使是主打舒适和多功能性的SUV市场，福特汽车也依然没有舍弃对运动的这份坚持。

你能想象一辆定位中型SUV的车却有着出色的操控性吗？福特锐界就是这一级别的佼佼者，它在豪华舒适性方面做得足够出色的情况下竟然还有着同级领先的操控性能。所以如果将它与同级选手一起放在短道速滑的赛场上，它也一定能取得不俗的成绩。

AWD智能四驱系统助锐界更好的抓住地面

短道速滑是冰面上的运动，要想在冰面上获得速度，你同样需要借助地面的摩擦力。学过物理的人都知道，没有摩擦力我们将寸步难行，不管是人还是汽车，想要获得前行的动力都需要依靠摩擦力。在短道速滑运动中，运动员几乎都是在加速，而他们所穿的鞋鞋底是采用冰刀的设计，这种设计能保证运动员侧向发力加速时获得更好的抓地力。

锐界作为一款SUV车型它有着比轿车更为出色的通过性，而且其配备的智能四驱系统能保证某一车轮打滑时将动力传递给与地面接触的车轮，从而获得抓地力，也就是说它比两驱车型拥有更强的抓地力。当然AWD四驱系统除了给锐界带来更好的通过性外，其对于提升车辆行驶的稳定性也非常有帮助。

出众的爆发力让锐界赢在起跑线

几乎任何一项体育赛事都不能忽略力量的训练，对于短道速滑运动员来说，爆发力和持久力是两项非常重要的指标，谁的爆发力更强，耗时更短，谁就更容易取得先机；而谁的爆发持久性更长，谁就越可能笑到最后。短道速滑运动员拥有非常健硕的双腿，这能为他们带来顶级的爆发力。冠军选手武大靖就是一个典型的例子，他在比赛中的启动速度和加速能力都要强于对手，这也是他能在上届冬奥会上打破世界纪录的原因。

武大靖粗壮的腿部拥有顶级的爆发力

爆发力其实对于汽车也同样重要，锐界主力车型目前搭载一款2.0T EcoBoost系列GTDi发动机，而且已经实现了国产。这台2.0T双涡流涡轮增压发动机采用了双涡流技术，两个涡管轮流排废气，隔绝废气之间的干扰，提升发动机效率8%，因此获得动力提升，改善了单涡流发动机通常出现的：一脚油门踩下，动力要1-2秒才发挥出来，提升了动力响应速度。而且这款发动机在1750rpm下就可达到350牛米的最大扭矩，从而获得更快的提速。换而言之，“双涡流技术”和“低转速高扭矩”使得锐界的“启动速度”更快。

另外值得一提的是，这台发动机的最大扭矩输出区间也足够宽泛，这有助于汽车获得持续加速的能力，也是其能在后程保持领先优势的保证。

轻量化底盘设计带来更好的动态响应

与滑雪运动有所不同，短道速滑并没有滑雪杖，大部分情况下，运动员仅仅是靠自己的双腿去获得动力和维持平衡。在如此快的速度下，运动员要尽可能快的调整自己双脚的蹬踏节奏和角度，而且我们看到滑冰鞋的结构要比滑雪板小巧得多，而且像武大靖这种专业运动员所穿的冰鞋也是经过轻量化设计的。这样一来可以提高运动员双脚的反应速度，而且还能减少频繁抬脚带来的能量损失。

一辆底盘调校出色的车同样需要具备以上特质，从悬架到车身，它的反应都要足够迅速，这样才不会给驾驶者留下迟滞感而影响驾驶感受。锐界在操控上保有大车固有的稳重扎实感之余，还拥有着非常不错的操控感。这完全归功于福特将赛车场上所积累的经验运用到了这款车的底盘调校上。车身上的减震器、弹簧、控制臂等不同的细小零件均经过锐界的使用场景作了特定的调校，确保锐界能够获得福特一贯的驾驶感受。除此之外，锐界在悬架上还采用了铝合金材质，可以有减轻簧下质量，改善轮胎的运动惯性，这有助于提升车辆的动态性能。

悬架采用轻量化铝合金材质，赛车级底盘调校

锐界精准的转向能让你更容易掌握转向尺度

与田径不同，短道速滑属于冰面项目，它的转向要相当小心，尤其是双脚在弯道中切入的角度要根据转弯的弧度和自身的速度去做出最合适的判断，如果切得过急就可能丢失重心，你需要凭经验去做出最精准的判断，并选择最佳的攻弯角度。

来自赛场的经验让锐界的转向要比同级别更加精准，这一优势在变道和过弯时非常明显，它能非常精准都回应你的转向意图。此外它搭载的EPAS电子动力辅助转向系统还针对中国消费者的驾驶习惯进行了特定的本土化调校，能够根据车速的不同，提供不同程度的助力辅助。在低速行驶的时候，提供轻盈的转向助力；在高速行驶的时候，提供沉稳的转向助力，确保车辆的动态能够被驾驶者随心所欲地掌握在手中。

防翻滚系统让锐界时刻保持完美平衡状态

在短道速滑运动中，最大的失误就是滑倒了，如果运动员滑倒就意味着出局。在高速运动中，而且是在易滑的冰面上，你只有拥有强大的平衡能力才不至于滑倒出局。而这种平衡能力完全就是依靠运动员的强大核心力量来获得的。

如果一辆汽车容易“滑倒”，即容易侧翻，这其实是非常危险的。而锐界配备了RSC防翻滚稳定控制系统，它能实时监测车身侧倾度，并通过降低发动机扭矩修正侧倾，使车辆具备更强大的抗侧翻能力。

锐界配备了RSC防翻滚稳定控制系统

高级驾乘感除了操控优秀外，乘坐也要足够高级

一辆车的驾乘高级感除了驾驶质感高级外，更需要在乘坐方面也足够高级。锐界在内饰氛围和乘坐体验上的造诣也十分出类拔萃。内饰大面积使用了软质包裹，符合人体工程学设计的真皮座椅，包裹度和支撑性十足，车内科技配置丰富，不仅有方向盘加热，后排座椅电动调节，其他的如座椅通风，氛围灯，自适应巡航，盲点监测，主动安全系统，定位互助服务也一应俱全。

就拿锐界的座椅来说，它的厚度及柔软度同级优势明显，而且还通过2.5万次上下车模拟去反复进行测试，在如此严苛的条件下，座椅结构都没有发生变形，而且电子调节机构依然正常使用，这样的实验数据充满了足够的说服力。

结语：短道速滑可以说是将力量与技巧完美结合的一项冰面项目。这是一项考验持续加速能力的比赛，因此它这对于力量和耐力的要求是非常高的；此外，光有力量还不够，在易滑的冰面上你还需要用自己精准的控制去维持身体的平衡，而且应对不同路况的反应要足够快，这样你才能取得好成绩。

锐界作为一款体型不小的SUV车型却有着不错的操控性，这其实是相当难得的，要知道这一级别的车型厂家往往不会花大量的功夫去改善操控性，这正是福特的优势。值得一提的是，好的操控性往往更有助于行车的安全，它能帮助驾驶员更快的逃离突发状况；好的操控性同样也能提升驾驶者的驾驶愉悦感，如果你开过锐界，你就会明白其中的道理。所以如果将锐界与同级别车型放在一起举办一场短道速滑赛的话，它的夺冠概率一定是最高的。