七任法国总统都喜欢 换脸之后的圆胖子是你的菜吗

不得不说新C3-XR还是很好的诠释了东风雪铁龙致力于打造家一般感受座舱的理念。领先舒适的内饰设计思路在新C3-XR上得到展现】撞色搭配的座椅颜色让人眼前一亮、语音智能互联系统解放双手让驾驶者更专注于路面情况，提高了安全性和便利性。但是也还是有一些小槽点，比如圆圆姐上文中提到的那个长得很像”无线充电“的储物位置......真的让有着强迫症的圆圆姐抓狂。

东风雪铁龙在国内这两年销量压力较大，很大的原因在于产品更迭较慢，产品矩阵不完整.从2014年推出首款C3-XR开始，到这两年陆续推出天逸，云逸，都可以看出雪铁龙对在华销量的决心.本次新C3-XR全新外观内饰的革新表达出东风雪铁龙希望2019年依托旗下年轻的SUV产品矩阵，让销量重归赛道的愿景。天逸、云逸和新C3-XR这“三驾马车”在2019的关键之年到底表现如何，让我们一起拭目以待。