一代机皇即将落幕 这种皮卡即将成为永久的历史

今年汽车行业的热门话题非汽车尾气排放升级莫属。2018年1月1日，国内的皮卡行业正式进入到国五排放标准时代，然而在2018年下半年，各地出台的国六排放标准时间节点又无不让众多用户和汽车企业惊叹。汽车尾气排放标准的不断升级，使得汽车市场中众多经典动力退出舞台，其中就包括轻型柴油发动机的机皇——4JB1技术发动机。

五十铃4JB1技术发动机是在国内汽车市场中一款长盛不衰的动力系统，几乎国内所有的皮卡车型均采用过基于该技术的发动机。在尾气排放标准升级国五之后，皮卡市场中还有位数不多的几款车型依旧采用4JB1技术的发动机，然而在未来的国六排放之后，4JB1技术发动机由于多种原因将正式的谢幕。

4JB1技术发动机具有皮实抗造的特点，在国内使用该技术发动机的商用车数不胜数，创造了无数个几十万发动机公里无大修的奇迹。本篇为大家推荐3款依旧采用该技术发动机的皮卡车型。

经典瑞迈

经典瑞迈皮卡的外观、内饰等与现款瑞迈皮卡保持一致，不过在动力性能方面，该车搭载了JE493ZLQ5F柴油发动机，该款发动机采用了五十铃4JB1技术，可输出最大功率85kW，最大扭矩280N·m，与之匹配有一款5速手动变速箱。

经典瑞迈皮卡的售价区间为8.48—10.68万元，同时该车在上市之后，官方还提供了3000元抵6000元的活动，进一步凸显该款皮卡的性价比。经典瑞迈皮卡上市后可以帮助江西五十铃对于目标用户的进一步扩大，增加其在9万元以下柴油皮卡的竞争力。

骐铃T100

骐铃T100皮卡是一款皮卡头微卡尾的跨界车型，其具有皮卡车型出色操控体验、舒适性能以及安全性能，而且还具有着微卡车型出色的承载能力。该车平底货箱、货箱栏板三面开的结构，也能够帮助用户在上下货物时更加方便。同时，骐铃T100皮卡还是目前皮卡市场中唯一一款具有货箱栏板三面开的柴油版车型。

骐铃T100皮卡柴油版的车身长度为5665*1720*1740 mm，在车身结构方面包括双排版和单排版车型，其中单排版的货箱尺寸为2700*1510*410mm，而双排板的货箱尺寸为2020*1510*410 mm。在动力性能方面，骐铃T100柴油版搭载了五十铃技术的JE493ZLQ5D发动机，可输出最大功率78kW，最大扭矩225N·m。

黄海N1S

黄海N1S皮卡是黄海汽车的主销皮卡车型，该车配有三种动力可供用户进行选择，包括两种柴油动力以及一种汽油动力。黄海N1S五十铃493发动机版皮卡，可输出最大功率80kW，最大扭矩220N·m，传动系统方面配有5速手动变速箱。

在配置方面，黄海N1S皮卡配有双安全气囊、高位刹车灯、ABS+EBD、多功能方向盘以及中控大屏等。另，黄海N1S五十铃493发动机版皮卡的售价区间为8.48—10.48万元，包括两驱和四驱版车型。