段建军：全面越级 新生代难题奔驰交出高分答卷

当“工业锈带”遇到流行电音，或许，这应该是新生代年轻人最正确的打开方式。11月23日，北京首钢工业园举行的奔驰全新长轴距A级轿车上市发布会，俨然被打造成一个电音演唱会。对于这款新生代豪华轿车来讲，或许这是最适合的出场方式。

2789mm的越级轴距、奔驰最前瞻的设计风格、MBUX智能人机交互以及创新的M282系列发动机，这是奔驰全新长轴距A级轿车最显著的四个标签。当然，产品之外，而北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生公布的价格更具吸引力，“21.69-29.99万元”，这应该是新生代豪华轿车该有的价格。

A级用长轴距、越级配置“插”入细分市场

错位竞争，往往是后起之秀在面对竞争对手围剿时的生存之道。在豪华紧凑型轿车细分市场中，奥迪A3 limousine、宝马1系早已捷足先登，但这也意味着其产品力并未保持在峰值状态。以新欺旧，凭借全新的产品力，奔驰全新A级完全可以和A3 limousine、1系三分天下。

显然，这种结果并不是奔驰想看到的，因此他们选择了将新A级打造成一个全面越级的产品。正如段建军所言，全新A级是S级轿车和苹果XS的结合体，将前瞻的设计语言和最新的领先科技融合在一起。

十年前2700mm的轴距是中级豪华轿车分水岭，但今天奔驰带给中国市场的是“新生代”话题。正如段建军讲到的：“2789mm，这是新生代豪华紧凑轿车该有的轴距。”此前，2700mm的轴距就像一道分水岭将紧凑型、中型轿车阵营分割开来，纵观市面上畅销的紧凑型轿车产品，无论是豪华还是合资阵营，都没有突破这一“瓶颈”，而奔驰全新A级则选择用2789mm的数据打破这个怪圈。

从账面数据看看，基于MFA2前驱平台打造的长轴距A级完胜奥迪A3 limousine、宝马1系，轴距领先幅度甚至超过100mm。购买过紧凑轿车的消费者都知道，后排空间永远是这一级别产品被诟病最多的地方，而“越级”的全新A级三厢则很好地解决了这个问题。在保持强大产品力的前提下，新A级用加长轴距的方法去击败对手，这无疑是最直接、最有效的。

与S级旗舰同款的双10.25英寸液晶显示屏，也让新A级做到了同级最佳。此外，该液晶屏还集成了MBUX智能人机交互系统，这是奔驰首次将最新科技率先应用到入门级产品身上，新A级也成为市面上首款拥有智能人机交互系统的豪华轿车。

智能语音识别技术，是MBUX最大的优势之一。除了普通话，MBUX还可以可识别广东话、四川话，该技术由Nuance公司提供，而Nuance的客户名单中还有Goolge和苹果Siri。更值得一提的是，MBUX的打开方式，只需要一句：“你好，奔驰”。

奔驰A级将收割20万元细分市场 

消费者从一个高性价比品牌转向合资，进而转投豪华品牌阵营。这是市场发展的客观趋势，不可阻挡。未来的乘用车市场，豪华品牌下探，合资向上将成为新常态，豪华、合资将在越来越多的细分市场短兵相接，攻守易位的趋势将愈演愈烈。

从价格区间看，当前豪华紧凑级轿车已经与主流合资B级车拥有很大的重合度。而尺寸、配置等，则是合资B级轿车最核心的竞争优势。与此前的奥迪A3 limousine、宝马1系不同，奔驰全新长轴距A级不仅在价格上极具竞争力，更将通过全面越级的产品力，打破当前豪华、合资在20万元轿车领域的平衡。

豪华市场常态化增长

2018年国内汽车市场遭遇“黑天鹅”，1-10月份整体销量下滑了2.1%。但豪华汽车市场却与大市相悖，今年1-10月份国内豪车市场增速达到10.1%。当然，这也意味着非豪华品牌市场的下滑力度将超过2.1%。不难猜测，在消费升级的大背景下，国内汽车市场正迎来新一轮的市场分化，豪华汽车凭借品牌优势将持续获得市场红利。

而作为领头羊的奔驰无疑将成为最大的受益者。“截至昨天，在我们2018年的销量报告中，首次出现了60万辆这个数字，这是奔驰及smart品牌第一次在单个市场，在不到11个月的时间里，创造的全球所有豪华汽车品牌，单一市场销售的一个历史性的辉煌。”在发布会上，段建军透露了奔驰最新销售数据，这也意味着奔驰本月底将提前超过去年销量。此外，凭借全新长轴距A级在20万元市场的发力，奔驰今年的最终销量或将冲至67万辆，甚至更高。