谁是战术大师 美日德SUV擂台赛之软实力篇

在上篇硬实力的比拼中,三款车的优势都很明显。途观L的空间足够出色,荣放RAV4的配置非常丰富,而探界者Redline应该是最全面的,它有着不输途观L的体量感和车内空间,同时在配置上甚至略微领先荣放。

而在本次的软实力比拼中,我们主要将重点放在车辆的人机交互和驾驶体验上。

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软实力往往更重要

对于格斗选手来说,硬实力(身体和技术)的修炼往往相对容易一些,只要你有一定的天赋,再加上后天的刻苦训练,你基本就能有一个不错的底子。而软实力则不然,它考验的是运动员的实战能力。被称为“战术大师”的梅威瑟之所以能保持不败,靠的就是他强大的软实力。

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谁的驾驶感受更好

梅威瑟的高明之处还在于,面对不同类型的对手,他总能把比赛带入到自己的节奏中来。要知道人们往往在自己熟悉和擅长的环境中更能游刃有余。在与菲律宾拳王帕奎奥的世纪之战中,面对“亚洲驱逐舰”如狂风暴雨般的攻击,他也没有丢失自己的节奏,最终将胜利拿走。

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动力对比小结:

在格斗比赛中,体力是否充沛?如何分配好自己的体力?什么时候进攻?什么时候防守?这都是你掌握全场节奏需要考虑的细节。而在势均力敌的对手之间,比赛的最后双方的体力都已接近极限,这时往往就是意志力之间的比拼。

三车在驾驶动态方面都做到了优秀水准,动力不是荣放的优势,但较小的身材使它拥有较为灵活的操控;途观L的表现较为均衡,动力充足,舒适性也不错;而探界者Redline的动力是三款车中最强的,它的操控极限也非常高,关键还能兼顾不错的舒适性和静谧性。

斗勇更要斗智

虽然很多人鄙视梅威瑟在赛场外的炫富行为,甚至认为这是愚蠢的行为,但不可否认的是,他在赛场上的表现是顶级的,头脑也要比他的对手更清晰灵活。就拿他与康纳的那场跨界大战来说,梅威瑟上场后并没有头脑发热的选择猛攻对手,而是利用自己防守反击的优势和灵活的脚步来消耗嘴炮的体能,然后在比赛后半程用绝对的体能优势战胜了对手。

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此外,让人印象深刻的是探界者Redline的这套系统还支持个人化账户的功能,可以同步你的高德地图,网易云音乐,考拉FM等软件的账户信息,日常使用时像使用手机一样自然,这点的确做得比较贴心。

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智慧比拼小结:

在格斗赛场中,好的头脑往往能洞穿对手,并掌握整场比赛的节奏;而那些对自己的身体太过自信的人,往往缺乏大局观,实战中以“莽”为主,最后只会“送人头”。

在这三款车的智慧配置比拼中,途观L加入了手机互联功能,车机的实用性比以往提升不少;荣放虽然在人机操作上的功能有所缺失,但是它的智慧安全科技更好;而探界者Redline不仅在人机交互更符合当今潮流,功能最强,而且它的智慧安全科技也很全面。

结语:

如果说汽车的硬实力是显性的,那么软实力则是隐性的,它需要你切身去使用,去感受。在如今汽车“智能化”,“互联化”的大背景下,人们对汽车软实力的要求越来越高了。

在三车的软实力比拼中,探界者Redline明显表现的更“智能”,它的操作更智能,而且还加入了互联网功能,在这方面,途观L和荣放是相对逊色的;而在驾驶方面,三车都称得上足够优秀,这是大厂长期调校经验积累的成果,只不过探界者Redline将这个优秀水准又往上提了一截。我想这也是厂家的策略所在,要知道途观L和荣放都算是市场上的老牌强者,而作为挑战者的探界者Redline只有做到更好才可能让消费者买单。

总体来讲,如果将三车放上实战的擂台,作为新秀的探界者Redline足以凭借其强大的软硬件实力与两位老大哥抗衡,甚至能抓住机会一战封王。

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级别: SUV
综合平均油耗: 0.85L
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