宝马未来3年将推4款电动车 最快明年实现量产

随着电动车的快速发展，越来越多的传统车企也开始进军电动车市场。宝马计划到2025年推出25款电动车型，其中12款为纯电动车。网上车市经过梳理后发现，宝马在未来3年将推出纯电动MINI、iX3等4款电动车型。其中宝马纯电动MINI将于2019年正式上市。

纯电动MINI将于明年开卖

宝马纯电动MINI将放弃现有的UKL前驱平台及CLAR后驱平台，与中国长城汽车合作，共同研发并使用全新的小型汽车平台（或命名为FAAR平台）。新车将于明年实现量产，并正式开卖。

宝马纯电动MINI外观将延续其家族经典的设计风格。前脸配备椭圆形封闭式进气格栅，圆形LED大灯组内部集成造型独特的日间行车灯。保险杠中央为进气口，两侧空气导流槽取代了汽油车型的雾灯。车身侧面采用悬浮式车顶设计，或使用隐藏式门把手。右侧后翼子板处增加充电接口，表明了其新能源车型的身份，下方选用电动车专用轮毂。尾灯组内部LED灯带为英国国旗图案，保险杠两侧同样配有空气导流槽，排气为隐藏式布局。

宝马iX3将于2020年在华晨宝马沈阳工厂进行量产

宝马iX3外观延续普通版X3的部分设计元素，前脸采用封闭式双肾形进气格栅，内部加入蓝色进行点缀。保险杠中央为进气口，两侧雾灯位置被空气导流槽所替代。车身左侧翼子板处增加充电接口，下方的带有蓝色“i”标识的装饰板，彰显了其新能源车的身份。尾部与普通X3基本保持一致，车标与下方扩散器装饰面板使用蓝色进行点缀。

动力方面，宝马iX3将搭载一台最大功率超过200kW的电动机，同时配备一套容量超过70kWh的电池组。新车在WLTP（欧盟）工况下综合续航里程超过400km，在150kW的快速充电站中仅需30分钟即可将电池充满。此外，新车将于2020年在华晨宝马沈阳工厂进行量产，同时有望出口至美国以及欧洲等地区。

宝马i4综合续航里程超过600km、2021年量产

宝马i4外观将采用i系列最新的设计语言。前脸巨大的双肾形进气格栅几乎下探至保险杠底部，“天使眼”大灯组造型极为修长，两侧配有竖条状进气口。车身侧面不规则的无框车门搭配隐藏式门把手，看上去非常科幻，前翼子板处印有“i”家族标识。尾灯组造型立体，内部LED灯带设计较为跳跃，保险杠两侧配有空气导流槽，下方为带有蓝色点缀的扩散器装饰板。

作为一款纯电动四门轿跑车型，宝马i4的综合续航里程将超过600km，同时0-100km/h加速仅需4秒，最高时速可达到200km/h。新车定位于宝马i3与i8之间，预计将于2021年实现量产。

宝马iNEXT将于2021年上市

宝马iNEXT概念车于9月16日首发亮相，新车外观同样采用i系列最新的设计语言。巨大的双肾形进气格栅使用蓝色进行勾勒，“天使眼”大灯组造型修长，两侧为矩形进气口，看起来十分犀利。车身侧面取消B柱，采用对开式车门，传统的后视镜被摄像头所取代。车尾造型舒展，LED尾灯组依然使用立体式设计，保险杠配备多种空气动力学套件。

宝马iNEXT使用大量浅色织物以及木质进行覆盖，营造出比较淡雅的内饰风格。新车的方向盘为矩形样式，车内主要功能全部集成在两块巨大的显示屏中。同时iNEXT将提供主动和自动两种驾驶模式。此外，新车预计将于2021年正式上市。