全球首款配电子后视镜车型 尊贵的车主了解下？

网上车市从美国汽车媒体获悉，雷克萨斯全新一代ES将采用更为先进的电子外后视镜，其速度之快，也超过了奥迪e-tron的“脚步”，成为全球首款配备电子外后视镜的量产车型。新车基于TNGA平台打造，外观延续家族式设计语言，细节处得以升级，显而易见的变化当属配备的电子外后视镜，也是新车最大的亮点，动力方面或将继续搭载2.0L、2.5L发动机及2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，预计将于今年十月正式亮相。

雷克萨斯全新一代ES外观延续家族式设计语言，细节处得以升级，前脸配备标志性纺锤式进气格栅，两侧LED头灯组内部集成镰刀形灯带，造型更为精致，保险杠两侧装配大尺寸导风口，并辅以镀铬饰条加以装饰。车身侧面采用双腰线设计，后视镜造型并未采用传统的设计思路，取而代之的是更具科技感的电子后视镜，下方选用多辐式铝合金轮毂。车尾造型较为扁平，上方配有鲨鱼鳍式天线，全新样式的“三角眼”尾灯组，点亮后效果独特，排气为隐藏式布局。

内饰方面，雷克萨斯全新一代ES将保留家族式设计风格，配备的液晶仪表盘可通过三辐式多功能方向盘进行内容操作与模式切换，中控区域配备大尺寸液晶显示屏，下方为选择一些基本配置的实体按键。置于A柱下方的两块5.0英寸液晶显示屏，取代传统后视镜的镜面，驾驶员可通过观察屏幕的成像信息，对车辆进行合理的操作，当驾驶者打开转向灯时，液晶屏显示的视图面积将自动缩小，以便更有利的观察车辆四周的情况。在夜晚行车时，系统会自动增强图像的清晰度，以保证夜间的行车安全。摄像头材质也经过了特殊技术的处理，可防止雨水聚集在摄像头上，同时配有后视镜加热功能。镜体体积的缩小，进一步控制了风阻及较低了噪音，摄像头成像范围的增大，为驾驶员提供了更开阔的视野。

动力方面或将继续搭载2.0L、2.5L发动机及2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，其最大功率及峰值扭矩分别为123kW/199Nm、152kW/243Nm、160kW，传动系统匹配6速自动、8速自动、或E-CVT变速箱。