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新一代雅阁已连续3月销量破万 不到15万就能买
本田中国公布了最新的产销数据，广汽本田新雅阁8月销量达到12,445辆，同比增长16.6%，并且连续三个月销量突破万辆。网上车市通过走访广汽本田经销商后发现，新雅阁目前终端综合优惠高达2.4万元，起售价甚至不到15万元。
在今年初，随着老款车型逐渐停产，雅阁车系处在换代的空档期，4月销量一度不到8,000辆。但在6月随着产能逐渐释放，新雅阁逐渐到店销售，在换代后的第一个完整销售月，销量就达到了11,541辆。并且在随后的7月和8月，销量均突破10,000辆，市场表现逐渐回暖。
新雅阁产品力提升是销量增长的原因之一，而可观的终端优惠力度也占了重要比重。通过与广汽本田经销商沟通得知，新雅阁的优惠共分为三个部分，其中裸车现金直降1万元。除了普通的现金优惠外，为了吸引更多的消费者到店购车，还提供了置换补贴优惠。据了解，该车的置换补贴最高能达到6,000元。此外，如果在店内贷款，还能享受到8,000元的金融补贴。综合来看，新雅阁全系最多能享受到2.4万元的补贴（1.5T车型）。
新雅阁汽油版车型官方指导价为16.98万元-22.98万元，优惠2.4万元以后，终端售价能下探到14.58万元-20.58万元，甚至已经和不少紧凑型轿车处于同一售价区间。凯美瑞和天籁一直被视为雅阁最直接的竞争对手，凯美瑞换代后销量也逐步走高，终端优惠维持在1.5万元左右，而天籁临近换代，已经进入了“生命末期”，终端优惠最多能有3万元左右。
按终端售价来算，新雅阁明显比全新第八代凯美瑞更低，并且与即将换代的天籁相近，极具竞争优势。此外，新雅阁混动版也在8月底正式上市，9月将正式到店销售，官方预计雅阁全系汽油版和混动版的销量比重将在7:3左右，足以证明混动版的重要性。待新雅阁全系到店铺货后，销量有望再度上升，在“金九银十”的月份中刷新在3月（销量为19,506辆）创下的年内销量新高。
