这是台最美大众 值得小姐姐为它放弃宝马3系吗？

全新CC的内饰设计看起来就不像外观那么美好了，如果不告诉你这是一台CC，愣是没有太看出与迈腾的区别，连大众家族性（前驱车型后排地台隆起过高）的一些通病也延续了下来。甚至在已经全面增肥的CC在内部空间上也完全不输迈腾，看来年轻的家庭用户也没有拒绝它的理由了，只不过当年那些为CC疯狂的少男少女们，看到如此内饰你们当年的情怀还在吗？

到了驾驶部分，CC与大众家族化的其它车型的差异，确实有！但对于消费者体感来说实在是过于微小。DCC的底盘悬架控制在各个模式间切换后的差异很难察觉。当然优点也是显而易见的就是大众EA888系列发动机中段工况强劲的动力输出，确实能满足一些热血的小青年Pk豪车的雄心。而动态行驶最大的问题在于自动启停装置，实在弄不明白工程师为什么要在车辆还尚有较高时速的情况下提前熄火的调教，方向盘锁死后对安全的影响非常大。

不过最后我们的“CC组合”两人也很愉快的达成了一致，女生C睿认为反正她考虑CC也是为了一个外观。动力和配置等等她都不在乎，选择一个最低配的CC可以让她最小负担的犯花痴也算是十分理性。而男生C韬宇认为，购买CC或者很多价位的大众车型在同级别中都不算理性，那么你必须去消费它的优点，出色的动力以及酷酷的造型，喜欢它的小伙伴也有理由为其放弃“蓝天白云”的荣耀。