能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图1

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图2

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图3

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图4

动力上哈弗F5搭载一台我们非常熟悉的1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,最大扭矩285牛米。传动匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力总成也是我们的老朋友了,在H系列上有着广泛的搭载。

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图5

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图1

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图2

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图3

这套变速箱,开长途非常舒服,加速换挡迅速,并且悄无声息,丝毫感觉不到存在感。但在堵车时的一二挡频繁换挡,还是能够感觉到顿挫的感觉。

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图4

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图5

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图6

除了高级感的营造,底盘悬架部分的调教也是哈弗的强项,不管是大小颠簸都可以化解的非常利索,舒适性与支撑性都有不错的表现。整体算是同级别中的中上水准。既然高级感是哈弗的强项,自然F5对于噪音的控制,也有不错的表现。正常速度内行驶,风噪和路噪都能被很好的隔绝。只会在急加速时听到发动机的噪音。对于这个级别的车型来说属于良好的水准。

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图7

能打动90后的10万元级SUV到底怎么样 哈弗F5试驾-图6

总的来说,哈弗F5可以看做是一台换了一套设计的VV5。相同的动力系统,优秀的外观内饰设计,不错的配置。加上出色的底盘和隔音表现。都是F5的明显优点。另外就预售价来看11万的起步价,确实值得回票价了。

网友还看了
问界M9 问界M9 46.98万起 获取底价
问界M7 问界M7 24.98万起 获取底价
问界M5 问界M5 24.98万起 获取底价
意见
反馈