与冠军车手同款怎么选 CTCC赛车大揭秘

2018年CTCC中国房车锦标赛的赛事进程已进行了四站，9月底将回到浙江继续展开新的角逐。按照比赛大会规定，今年继续分超级杯和中国杯，各有5支车队角逐不同级别的冠军。同时根据《中国杯技术规则》规定，参赛赛车必须是量产车型，采用自然吸气发动机、排气量不超过1600cc的两驱小型客车。其中作为参赛厂商之一的广汽丰田就参加了中国杯的竞逐，并派出了致炫和致享作为比赛用车。虽然我们普通消费者与接触赛车还存在一定距离，但是它们的量产车是我们可以购买到的。今天我们就来逐一分析可以买到的“与冠军同款”车型，其动力表现和配置又是怎样的？

广汽丰田车队

目前排名：第一

车型：广汽丰田致炫/致享

官方指导价：6.98万-10.68万元

( 2018 CTCC珠海站，广汽丰田车队赛车手邓保维取得冠军后与赛车合影)

2018CTCC中国房车锦标赛已经进行了四站，回顾前几站的成绩，广汽丰田前三场都占据了前三位中的两席位置，分别是上海站获得了亚军和季军；珠海站获得了冠军和季军；肇庆站包揽了冠亚军的好成绩。四站过后，广汽丰田车队占据中国杯厂商积分榜第一位，车手积分榜分别第一和第三的好成绩，所以我们首先要推介的是冠军同款车——广汽丰田致炫/致享。

外观、内饰设计：丰田Keen Look外观设计 辨识度高

（广汽丰田YARiS L致享）

（广汽丰田YARiS L致炫）

致炫是两厢车，致享是三厢车，两者外观方面前脸采用了丰田最新的设计语言，前方银色装饰板与前保险杠连成一个大嘴状，造型更加激进，前大灯组与黑色拱形装饰板形成“X”分布，视觉上拉伸了宽度。车身侧面线条流畅，车窗四周及B、C柱均采用了黑色设计，增加了整车的运动感。尾部造型饱满，复杂的线条与尾灯轮廓连成一个盾形，进一步增加了时尚感。车身尺寸方面，致炫的车身尺寸为4160/1700/1485mm，轴距为2550mm；而三厢车致享的车身尺寸为4440/1700/1490mm，轴距同为2550mm。

内饰方面，致炫/致享的设计走的是简约实用路线，中控台面板采用抛光黑色烤漆表面处理，炮筒造型的仪表盘采用深色底白字、字体自发光设计，较好满足年轻人喜爱运动造型的设定。

配置方面，致炫/致享全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统以及HAC坡道起步辅助功能，为车主提供了周全的保护。另外新车还配备了一键启动功能、定速巡航系统、发动机自启/停功能以及国人最爱的电动天窗。在安全配置方面表现更是尤为突出的优势：驾驶席和副驾驶席配备了前排双SRS空气囊和前排双SRS空气囊，全方位保护驾乘者安全。

动力方面，致炫/致享采用了丰田NR系列双VVT-i 1.5L发动机，最大功率达79kW，能提供强力的动力输出与出色的驾驶体验。S-CVT超智能无级变速器与TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，能保持燃油经济性的同时带来平稳性、舒适的行车感受。

致炫/致享在底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合。我们赛后采访车手邓保维的比赛感受，他也重点提到自己的致炫赛车换上了很好的避震，出色的底盘调校在很大程度上是给了自己夺冠的帮助。在比赛直播中看到，尤其在弯道中，广汽丰田的赛车明显在操控稳定性方面是表现的比对手出色。职业车手都纷纷点赞其底盘调校功力深厚，表现出色，相信大家开上新车就能体验到这一优点。