与冠军车手同款怎么选 CTCC赛车大揭秘

2018年CTCC中国房车锦标赛的赛事进程已进行了四站，9月底将回到浙江继续展开新的角逐。按照比赛大会规定，今年继续分超级杯和中国杯，各有5支车队角逐不同级别的冠军。同时根据《中国杯技术规则》规定，参赛赛车必须是量产车型，采用自然吸气发动机、排气量不超过1600cc的两驱小型客车。其中作为参赛厂商之一的广汽丰田就参加了中国杯的竞逐，并派出了致炫和致享作为比赛用车。虽然我们普通消费者与接触赛车还存在一定距离，但是它们的量产车是我们可以购买到的。今天我们就来逐一分析可以买到的“与冠军同款”车型，其动力表现和配置又是怎样的？

广汽丰田车队

目前排名：第一

车型：广汽丰田致炫/致享

官方指导价：6.98万-10.68万元

( 2018 CTCC珠海站，广汽丰田车队赛车手邓保维取得冠军后与赛车合影)

2018CTCC中国房车锦标赛已经进行了四站，回顾前几站的成绩，广汽丰田前三场都占据了前三位中的两席位置，分别是上海站获得了亚军和季军；珠海站获得了冠军和季军；肇庆站包揽了冠亚军的好成绩。四站过后，广汽丰田车队占据中国杯厂商积分榜第一位，车手积分榜分别第一和第三的好成绩，所以我们首先要推介的是冠军同款车——广汽丰田致炫/致享。

外观、内饰设计：丰田Keen Look外观设计 辨识度高

（广汽丰田YARiS L致享）

（广汽丰田YARiS L致炫）

致炫是两厢车，致享是三厢车，两者外观方面前脸采用了丰田最新的设计语言，前方银色装饰板与前保险杠连成一个大嘴状，造型更加激进，前大灯组与黑色拱形装饰板形成“X”分布，视觉上拉伸了宽度。车身侧面线条流畅，车窗四周及B、C柱均采用了黑色设计，增加了整车的运动感。尾部造型饱满，复杂的线条与尾灯轮廓连成一个盾形，进一步增加了时尚感。车身尺寸方面，致炫的车身尺寸为4160/1700/1485mm，轴距为2550mm；而三厢车致享的车身尺寸为4440/1700/1490mm，轴距同为2550mm。

内饰方面，致炫/致享的设计走的是简约实用路线，中控台面板采用抛光黑色烤漆表面处理，炮筒造型的仪表盘采用深色底白字、字体自发光设计，较好满足年轻人喜爱运动造型的设定。

配置方面，致炫/致享全系标配的VSC车身稳定控制系统、TRC牵引力控制系统以及HAC坡道起步辅助功能，为车主提供了周全的保护。另外新车还配备了一键启动功能、定速巡航系统、发动机自启/停功能以及国人最爱的电动天窗。在安全配置方面表现更是尤为突出的优势：驾驶席和副驾驶席配备了前排双SRS空气囊和前排双SRS空气囊，全方位保护驾乘者安全。

动力方面，致炫/致享采用了丰田NR系列双VVT-i 1.5L发动机，最大功率达79kW，能提供强力的动力输出与出色的驾驶体验。S-CVT超智能无级变速器与TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统，能保持燃油经济性的同时带来平稳性、舒适的行车感受。

致炫/致享在底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合。我们赛后采访车手邓保维的比赛感受，他也重点提到自己的致炫赛车换上了很好的避震，出色的底盘调校在很大程度上是给了自己夺冠的帮助。在比赛直播中看到，尤其在弯道中，广汽丰田的赛车明显在操控稳定性方面是表现的比对手出色。职业车手都纷纷点赞其底盘调校功力深厚，表现出色，相信大家开上新车就能体验到这一优点。

纵横车队

目前排名：第三

车型：北汽现代瑞纳

官方指导价：4.99-7.39万元

外观、内饰设计：“流体雕塑2.0”设计语言

瑞纳外观采用了现代最新的“流体雕塑2.0”设计语言，该设计使新车整体风格较老款车型年轻动感许多，并且搭配造型夸张的进气格栅，也使其整体造型看上去更为时尚动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4300mm/1705mm/1460mm，轴距为2570mm。虽说是一辆长度仅4300mm的小型车，不过全新瑞纳的侧身看上去却显得张力十足，这归功于全新瑞纳舒展的腰线，其从前大灯连至尾灯，提升了视觉上整体的拉伸感。

内饰方面，整体中控台设计非常简洁，各功能区域划分较为合理，搭载8英寸液晶触控屏。中控上方加入一个细长的镀铬饰条以提升视觉上的拉伸感，为车内增添了不少时尚气息。受限于成本控制，车厢内满满的硬塑料和织物座椅，降低了整车的品质感。不过作为一辆代步车，谁又在乎这些呢？

配置方面，瑞纳中控屏集成蓝牙、导航以及CarPlay&CarLife智能手机互联系统，并提供手机无线充电功能。安全配置方面，瑞纳搭载VSM（车身稳定控制）、ESC（电子稳定性控制）、ESS（紧急刹车提醒）、HAC（上坡辅助）等配置。

动力方面，瑞纳只提供1.4L自然吸气发动机版本，该款发动机最大功率70kW（95Ps）/6000rpm，最大扭矩132Nm/4000rpm。匹配5速手动和4速自动变速箱。底盘方面，瑞纳同样采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合。从数据上看，“三大件”（发动机、变速箱和底盘悬挂）没有太多惊喜带给消费者。不过瑞纳胜在目前的市场终端优惠价有6000元不等的优惠，在这次推荐的几款车型里是最便宜的。

力魔Motive车队

目前排名：第四

车型：广汽本田新飞度

官方指导价：7.38-10.28万元

外观、内饰设计：增添个性潮流元素 凸显年轻化设计

2018款飞度潮跑与潮跑+版在外观部分几乎没有区别。都是在2018款飞度原有基础上增加了相同的运动外观套件。从外表可以通过有无天窗来分辨潮跑与潮跑+版两款车型（潮跑+版配备了常规尺寸天窗）。后保险杠下方的扩散器造型，是很多车型烘托运动感的常用手法。

内饰方面，新车采用了带有红色缝线的皮质方向盘、排挡头和织布座椅，以及方向盘背后的换挡拨片以增加运动氛围。带有多功能液晶屏的仪表盘和飞度豪华版一致，而在潮跑版车型上则采用了与飞度舒适版一样的橘红色标底普通仪表盘。

配置方面，新车全系标配织物座椅、手动空调、ABS+EBD、ISOFIX儿童座椅接口等配置，高配车型还配备了ESP、坡道辅助、前排侧气囊、一键启动、4扬声器等配置。

动力方面，新飞度继续搭载众人熟知的本田“地球梦”1.5L 缸内直喷自然吸气发动机，最大功率96kW(131Ps)/6600rpm，峰值扭矩155Nm/4600rpm，匹配了一台5速手动变速箱和CVT无级变速箱。底盘方面，新飞度采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁式非独立悬挂组合。131匹马力的发动机带动1吨出头的车身，因此即使是搭载CVT变速箱的自动波车型都做到了零到百公里加速8.6秒的好成绩。有一定的加速快感和身材短小，一般人在城市里开着飞度也能体验到驾驶乐趣。

总结：以上推荐的三款车型在A级车市场都有不错的销量基础，而广汽丰田更是为追求个性和喜欢操控乐趣的年轻消费者推出了致炫、致享。这两款车型同样继承了丰田品牌高品质、高可靠性和高耐久性家族基因，坐拥该全球模范工厂 “匠心质造”的无忧品质，为车主提供安心的用车体验。其他三款车型都在各自的领域有着一些特点和优势，在这里仅供大家购车参考。