十五万元开回家！四款高颜值有个性的SUV推荐

当代的购车主力无疑是20-30岁的年轻消费者，生于物质极大丰富年代的他们，在购车目的上与父辈们截然不同，他们更会去注重一辆车能否衬托出自己的个性，而不是像后者那样去着重考虑使用，可话又说回来，这群年轻人又有几个能自己全款买一辆所谓的“Dream Car”呢？大多数还不是在父母给的十几万预算中苦苦纠结，所以今天我们便来推荐四款高颜值又有个性的SUV，而且它们都不贵，基本15万元左右就能买到。

这次推荐的四款SUV仅有奕泽是小型SUV，其余三款车都是称身尺寸稍大些的紧凑型SUV，但同样的15万元前者可以买到中配，而后面的三款车只能买到低配车型，所以要空间还是要配置，就要看个人选择了，但四款车的颜值都比较高，而且风格迥异。

毫无意外，奕泽四项车身参数垫底，而剩下三款车的轴距比较接近，都达到了2700mm这个级别，最高的则是领克01；车身长度方面，CX-4达到了4633mm，比剩下两个对手要长出100mm有余；而宽度与高度方面，则是天逸 C5  AIRCROSS占据了绝对优势，所以综合来讲，这三款车在车身尺寸上也算是各有所长了。

丰田再TANG架构正式投产之后，它旗下的车型都像开了挂一样，一个个的都好像经历了脱胎换骨般在颜值上有着飞跃提升，而作为TNGA架构的“原创”车型——奕泽，则更是将这种转变完全推向了运动与年轻化。该车前脸采用了分体式进气格栅，上方横幅式中网与两侧前大灯相连，下格栅内部融入了黑色网状装饰。车身侧面带有波浪型腰线，凸起的线条从前翼子板连接至尾灯组，使车身整体更具运动感。尾部使用大量线条勾勒，尾灯组为“回旋镖式”设计，点亮后颇具辨识度。

内饰方面，奕泽IZOA使用了非对称式布局，整体偏向驾驶员一侧，多功能方向盘采用了三辐式设计，集成蓝牙电话、多媒体播放等控制键。仪表盘为双炮筒造型，中央带有行车电脑。中控台顶部配有9英寸悬浮式显示屏，底部为空调区域控制键。

与外观、内饰相比，奕泽的座椅就没那么吸睛了，虽然造型也很运动立体，但纯黑的配色实在无法勾起人的兴趣。新车的后备箱空间比较规整，而且其溜背式造型也会提升一定的储物高度。

奕泽搭载的这台2.0L发动机就是丰田最新研发的那款，该发动机压缩比为13：1，热效率高达40%，最大功率171ps，最大扭矩205Nm，传动系统则匹配的是一台CVT无级变速箱。

优点：外观绝对新潮、高颜值

缺点：内饰、座椅较为保守

能与中网完美结合在一起的车标怕是整个汽车行业里也唯雪铁龙独一份，而天逸 C5 AIRCROSS自然不能免俗；上下两层的大灯如今看来虽也不算稀奇了，视觉效果却依旧不错，但远近光都是卤素光源缺稍显诚意不足。该车的外观设计采用了很多圆角矩形元素，车头、侧面、车尾上都可找到相应的设计。

在天逸 C5 AIRCROSS的内饰中也随处可见圆角矩形的元素，而面板中皮带样式的设计风格给人一种很俏皮的感觉。配置方面，以我们推荐的350THP 舒适型为例，该车配备了后驻车雷达、上坡辅助、转向辅助灯、感应雨刷等，配置水平比较低。

天逸 C5 AIRCROSS的座椅同样采用了圆角矩形的设计元素，非常能体现设计的一致性；该车的后备厢内部很规整，空间方面与这个级别其他车型相差不大，日常的家用是完全足够了，两侧也带有小储物槽，可以放一些随车的物品。

动力方面，天逸 C5 AIRCROSS共推出了两款发动机动力以供消费者选择，分别是1.6T以及1.8T，前者最大功率为123kW/6000rpm，最大扭矩为245N·m/1400-4000rpm，后者最大功率为150kW/5500rpm，最大扭矩为280N·m/1400-4000rpm，传动系统则同样匹配了6挡手自一体变速箱。

优点：车身宽度及高度较有竞争力、外观绝对吸睛

缺点：配置水平较低

论个性的话，恐怕本次推荐的四款车中没有一个能比得上CX-4，因为它虽然是SUV车型，但整个车身看上去却有一种类似跑车的流动感，也正是凭借这种造型，这辆车才能广受年轻人的喜爱；CX-4的前大灯比起前文的天逸 C5 AIRCROSS就要良心的多，全系标配了LED光源。

CX-4的内饰设计也很年轻化，整车用料和质感令人满意，它的三辐式方向盘在造型和手感方面都有着不错的表现。配置方面，我们推荐的这款2.0L自动蓝天活力版配备了自动驻车、电动天窗、无钥匙启动系统等等，但没有中控台彩色大屏是个硬伤。

乘坐空间就不是马自达CX-4的优势项了，为了照顾造型，新车往往会适当选择降低空间实用性，前后排头部空间基本可以达到轿车的水平。CX-4的座椅支持4/6放倒，后备厢的储物空间够用，内部也比较规整。

动力方面，CX-4共推出了两款发动机动力以供消费者选择，分别是2.0L以及2.5L，前者最大功率为116kW/6400rpm，最大扭矩为202N·m/4000rpm，后者最大功率为141kW/6100rpm，最大扭矩为252N·m/4000rpm，传动系统则同样匹配了6挡手自一体变速箱。

优点：高颜值、全系LED大灯

缺点：车内空间不足

当初，领克01的出现让人颇感惊艳，饱满的造型配合上有些超跑元素的分体式大灯，整个前脸相当吸睛；并不流于快要烂俗的悬浮式车顶，一道天际线似的装饰条更是贯穿整个侧面，最后消失于尾窗，一种空灵感弥漫在整个车侧。能量晶体加上“聚能环”的尾灯，仿佛要带我们走入一个全新的科技时代。总之，领克外观所标榜的特立独行，不一定每一个人都能够接受，但至少像我这样的年轻人，是非常乐于尝试的。

内饰上领克01的沃尔沃味道浓重，简洁的布局，精致的细节，我们能够感受到一种非常典型的北欧风。配置方面，我们所推荐的2.0T 两驱纯Lite版配备了自动驻车、无钥匙进入/启动、远程启动、全液晶仪表盘等等，科技感十足。

领克01的座椅不光运动感十足，更是拥有着一股浓郁的北欧味道，而采用的北美头层牛皮，更是让它的触感如丝般顺滑；该车的后备厢容积也着实不小，而且衬板非常高级，来自瑞典的供应商Borgstena。

动力方面，领克01全系搭载的是一台2.0L涡轮增压发动机，最大功率140kW/4700rpm，最大扭矩300N·m/1400-4000rpm，传动系统则配备6速手自一体以及7速双离合两种变速箱。

优点：高性价比、全液晶仪表盘

缺点：提车等待时间过长

本次推荐的这四款车虽然颜值都不低，而且外观设计风格确实是各有千秋，但是买车这件事还是得看自身需求如何，就比如买现代 ENCINO的话就要考虑空间是否够用，而买天逸 C5 AIRCROSS的话就要考虑配置水平是否够用。