百公里加速不到7s的7座SUV 试驾Jeep大指挥官

来点真格的

此次试驾，厂家特意准备了一个场地供媒体们体验，我们接下来一个一个说。

虽然无法在真正的越野场地来体验大指挥官的性能，但是有着道具的帮忙，多多少少也能反映出这款车的越野性能和通过性能。上述的一些项目，对于其他品牌的SUV来说确实是个不小的难题，可是放在大指挥官身上，就都不叫事儿了。

配置方面，大指挥官确实没有放松地自己的要求，全系标配定速巡航、上坡辅助、自动驻车、ESP车身稳定程序、全景天窗、无钥匙进入/启动、蓝牙音乐/电话、LED远近光灯等功能。而在高配车型上，我们还发现了并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、方向盘加热等配置。

聊两句

动力、空间、舒适性，这三个方面往往做不到均衡，而想出自一辆车中更是难上加难。不过，如今Jeep大却硬是把这三要素放在了一起，而大指挥官就是其中的产物。要动力，2.0T谁都不怂。比空间，我180cm+的身高坐里面完全不压抑。比舒适性，座椅的柔软度完全不逊于竞争对手。我不敢说它能取代汉兰达成为7座的霸主，但是最起码它有了撬动第一的资本和筹码。