宝骏首季销量大增20% 530 SUV首月突破万辆

宝骏是上汽通用五菱推出的一个走过8年时间的乘用车品牌,到目前已积累了超300万的用户。旗下的730、560、510以及310等均是市场中的热销产品,深受消费者青睐。进入2018年,宝骏品牌分别于1月和2月实现了36%和38%的销量增长,累计销量也呈大幅上涨态势。近日,通用中国公布了最新销量数据,旗下宝骏品牌3月销量为76,980辆,同比下降5.37%,其中530上市首月就突破万辆;一季度累计销量24.41万辆,同比增加19.95%。

宝骏首季销量大增20 530 SUV首月突破万辆-图1

宝骏品牌首季销量大增20 530首月就突破万辆-图1

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宝骏品牌首季销量大增20 530首月就突破万辆-图2

宝骏品牌首季销量大增20 530首月就突破万辆-图3

具体至车型宝骏510 SUV于3月销售整车超32,000辆,同比接近翻番,连续一年问鼎品牌销量冠军。宝骏310家族总体销量同比劲增58%,逾16,000辆,其中宝骏310旅行车约占三分之二。全新紧凑型SUV宝骏530首月销量已突破10,000辆。

主打10万元级别产品

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产品层面上,宝骏旗下拥有7款车型,覆盖SUV、MPV、轿车以及新能源领域,并占据10万元级别多个细分市场的主流地位。在3月11日,宝骏全新SUV——530正式上市,共计推出8款车型,售价区间为7.58万元-11.58万元,竞争对手直指目前同级SUV市场“头把交椅”的哈弗H6

530“征战”紧凑型SUV市场

在“火爆”的SUV市场,宝骏品牌旗下拥有510、560以及530三款SUV,其中510于2月份超越“神车”哈弗H6,跃居单月销量排名第一,同时也是品牌最畅销车型。而560和530作为两款定位相同的紧凑型SUV,也拥有着不俗的实力,不过由于多方面原因,曾经表现非常辉煌的宝骏560将退出历史舞台,而530将接替它完成在紧凑型SUV细分市场继续“征战”的“使命”。

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在530上市之前,很多人认为它是一款鉴于510和560之间的一款车。随着它的上市,“谜底”正式被揭开:530与560的实际定位几乎完全重叠,甚至连售价也与560几乎重叠。另外,宝骏530和560的轴距都是2750mm,而且在整车尺寸方面,530要比560还要大。同时,530借鉴了510的成功经验,其“爆款”潜质暴露无遗。

继续丰富产品阵容

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高性价比”一直是宝骏车型主打的一大卖点,但面对市场中层出不穷的竞争车型以及同级车型的降价,宝骏也面临着不小的挑战。今年,宝骏将推出一款全新车型——360,虽然官方定位为多功能家轿,但车型整体设计风格更偏向于MPV。新车定位低于宝骏730,轴距却与之相同(同为2750mm),起售价有望进一步下探。

宝骏530
宝骏530 网友评分 : 暂无
参考价 : 7.58万起
级别: SUV
综合平均油耗: 6.56L
网友评分: 暂无
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