两大杀手锏加持 威马凭什么重新定义互联网造车

当前，新势力造成层出不穷，有PPT的很多，但有产品的没几家，能造出车的更是寥寥无几。所以对于消费者来说新势力造成到底是停留在PPT上的伪命题，还是真能买到的实实在在的产品就是个问题了，今天我们就来了解一家已经有产品并很快就要交车的威马EX5

威马是国内一家初创汽车品牌成立于2015年12月，旨在成为智能电动汽车市场的普及者，并致力于为消费者提供完善、便捷、舒适的出行体验以及出行方案。遵循“AI+硬件+软件+服务”的智能化发展四大路径，采用C2M（智能制造）定制化生产方式，交付周期相比特斯拉缩短三分之一。去年12月11日，威马汽车品牌正式发布，与之共同发布的还有旗下首款量产车型—EX5。

广告式的概述其实没有任何说服力，我们来点干货，对于电动车来说核心技术极为重要，当今模块化生产的大趋势下，拼出一台车并不是一件难事儿，而威马坚持核心技术自主开发，掌握核心科技，也是国内首个完成三电耐久测试标准的公司。威马EX5最高等速续航里程达到600km，而综合工况下可以超过460km，成为同级车型中的标杆级产品。这就是拥有自身技术研发的优势。

智能场景式动态LOGO

互动式车窗投影

除了核心三电技术外，新势力造车的另一个杀手锏就是智能系统，威马汽车智能网联团队在设计之初就开始思考，如何打造一款有生命的车。全车交互智能引擎（Living Engine）的加持，让威马EX5成为第一款“活”的汽车，它将所有被软件化的硬件串联成一个整体，为用户提供全方位的智能交互服务。它还会记忆学习用户行为习惯，不断提高响应用户需求的匹配度。终极目标是通过不断的学习，最终比你还懂你。基于Living ID（威马ID）可以获取个性化服务并进入互联网生态。用户能够开启任何一辆获得身份授权的威马汽车。车辆能够在第一时间根据威马ID记录的信息，将车辆调整到用户专属状态，还能实现与百度、腾讯、小米IoT的连接，为用户打开整个物联网世界。随着后续开发的深入，搭载全车交互智能引擎的威马EX5将真正成为用户的智能出行伙伴，为用户带来前所未有的便利化、智能化、信息化的出行新体验。

核心技术与智能引擎的双加持让这款车有了相比竞争对手更强的竞争力，目前威马EX5已经有了预售价格，补贴后威马EX5与EX5 pro 11.23-21.63万的价格极具吸引力。

未来威马汽车实行“128”战略，即围绕1个核心架构，延伸出“STD”和“PL”2个整车平台和8款产品。在汽车互联网+的时代大背景下，威马汽车旗下量产车型将100%实现联网，无论何时、何地，均可提供一致性的无缝体验，与用户共创美好的出行愿景。