大众新途锐11月23日上市 东莞现有样车

网上车市东莞站：新途锐现车已经抵达东莞进口大众华熙展厅，订金1万元，待11月23日上市后正式销售。新途锐分为V6 TSI标配型、V6 TSI舒适型、V6 TSI高配型和V6 TSI豪华型，感兴趣的网友不妨关注一下。新途锐3.0TSI超级顶配97.8万元，顶配91.8万元，豪配87.8万元，标配79.8万元，近日刚到华熙展厅的新途锐TDI柴油版价格未知。了解更多车型价格请致电0769-33391389咨询。详细报价请看：

新途锐首次亮相东莞在国庆厚街车展上，但是当时这台东莞车展的新途锐展车是厂家用于拍摄广告的欧洲样版车，配置上与中国版本会有些许不同。新途锐是大众汽车继新辉腾后投放中国市场的又一个战略重点车型，因此十分受重视。

新途锐比旧款的尺寸有所增大，新一代途锐车长为4795mm，车宽1940mm，车高为1709mm（降低了约20mm），轴距则达到了2893mm。其中车身长度和轴距分别增加了40mm，宽度与老款途锐相比没有变化，而高度降低了20mm，使得新途锐看上去更似宽体车型。外观方面，新途锐换用大众全新的家族式脸谱，并引入了全新的LED日间行车。整体轮廓上与老款车型没有太大变化，但是大部分车身线条经过重新设计，丰富而有立体感的线条具有很强的雕塑感，这掩盖了新途锐因为体型加大而可能会显得臃肿的视觉效果。车头和车尾的设计都与目前大众汽车家族保持一致，一眼看去就知道这是途锐。

新途锐座椅也可以进行前后160mm滑移，椅背倾角并可做三段调整。此外，新一代途锐的行李厢空间也能在580升至1642升间自由变换。然而，更为重要的变化来自于车身质量的降低，其比老款车型重量减轻了208kg，由此将带来了燃油经济性的提升。从官方公布的数据来看，新一代的途锐车身抗扭刚性提升了5%，风阻系数也有了明显降低。

内饰部分，新车的中控布局首次发生了改变，中央的两个空调出风口被安排在了中控液晶屏两侧。方向盘则由原来的四副变为了现在的全新的三副，与高尔夫车型类似。

仪表板部分，保留了原有的机油和电量表，而水温表和油量表功能则行车电脑液晶屏中显示。后视镜调节旋钮从排挡杆旁边转移到了车门门板上方，同时电动座椅的记忆功能也被集成在了门板上。

配置部分，新途锐引入了全景摄像头系统，通过安装在车身四周的摄像头，驾驶员可以在需要的时刻观察车辆四周的情况，从而提供了安全性。此外，ACC主动续航系统也是途锐车型的新配置，该系统与起步/停车功能相结合，提高行驶的便利性。另外，车外后视镜上的提升灯是侧向辅助系统用于在变幻车道时警示有从后面驶来的车辆。

(编辑 黎东宁)