雪佛兰-科鲁兹首推5款车型 现车到店实拍(图)

来自于通用紧凑级车Global Delta平台的雪佛兰-科鲁兹，其全新5款车型将于4月18日正式上市，预计售价为11-15万元。在动力方面，雪佛兰-科鲁兹搭载通用1.6升与1.8升Ecotec DVVT发动机。目前科鲁兹首批展车已陆续运抵各雪佛兰4S店，通过以下展车实拍和详细参数，让我们提前一睹雪佛兰-科鲁兹的庐山真面目。

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雪佛兰-科鲁兹首推三款1.6排量和两款1.8排量车型，其中1.6排量车型分手动挡高低配车型和自动档车型，而1.8排量车型仅有自动档高低配车型，暂时不提供手动挡车型。通过上表中的车身参数以及动力配置可以看出，雪佛兰-科鲁兹在同级车中还是具备一定优势的，不仅外形时尚而且动力也很强劲。

雪佛兰-科鲁兹充满动感的跑车造型创新演绎了传统三厢轿车的车型特征，代表了雪佛兰的未来设计趋势。弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱，以及略短的后车身等设计特征，使得这款全新紧凑型轿车拥有了近似跑车的车身比例。与众不同、雕塑感极强的肩部线条从头灯一直延伸至尾灯，以及带有金领结标志的双隔栅，都将成为雪佛兰品牌标志性的设计符号。

雪佛兰-科鲁兹的轮距被刻意拉宽，前后车轮被定位在圆滑的车身的最外沿，使其拥有了比大多数主流竞争对手更宽、更加运动感的车身。精密的车身缝隙以及精减额外装饰件，更加突出了雪佛兰-科鲁兹年轻动感的造型设计。

在内饰方面，源自克尔维特跑车的“双座驾驶舱”设计概念被首次应用在雪佛兰-科鲁兹的车舱内部设计上。车前内饰板的设计与色彩和前排座位相呼应，同时从中央仪表盘处向两边对称延展，赋予驾驶者和乘坐者同样的驾乘体验。

国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机。通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L。

(编辑 王岳)