世嘉2011款冠军品质无处不在

冠军品质严苛历练

宝剑锋从磨砺出。头顶冠军光环的世嘉2011款，为保证每个下线产品的冠军品质，出厂前，都需要经历重重质量把控与品质检验，每一道关卡、每一项测试，只为“出炉”最优质的产品。

“撕裂测试：历时4天、5000个焊点撕裂”，在世嘉2011款生产过程中，会随机抽取世嘉车体进行逐个焊点的撕裂测试，以全面掌握焊点的强度信息以及焊接生产线的状态，保证整车焊接质量。测试所需撕裂的焊点超过5000个，撕裂一台车平均耗时至少4天，且对测试结果合格率有着严格的要求，某一个焊点的不达标会导致整个焊接生产线上数十台机器人的程序重新调整，以此来确保所有出厂车辆的质量稳定。

“六项测试：看不到的质量保障”，世嘉2011款要经历机械特性、抗化学性、抗大气老化、抗石击性、抗水性和抗磨性六项检测。经历六项测试后，世嘉2011款还将接受高温光照测试：将车辆暴露在模拟太阳光及辐射下8天，15个循环高温光照测试及两年海南暴晒，以考核整车及所有的零部件的耐光照及耐高温老化性能，油漆和塑料件是否出现起泡、分层、裂纹、变形和脱胶等缺陷。严格繁琐的测试不仅保证世嘉2011款外观没有任何瑕疵，更是确保用户看不到的各项理化性能达标。

雪铁龙造车工艺对于细节的完美追求是很多厂商无法企及与超越的。世嘉2011款生产过程中要经过腐蚀实验室、静音实验室、皮革/织物材料摩擦实验室、钢材实验室、气味实验室、机械实验室等众多实验室的严格把关，说是“出关”前经历“十八铜人阵”一点都不夸张。车门开启10万次检测车辆机械部分的耐用性、76万2千公里路试等各项高强度、长时间、不间断的测试，力求为消费者提供超越100%的安全、品质保障。

冠军操控  卓越安全

“操控”绝对称得上是世嘉的专属标签，素有“操控王”之称的世嘉升级加配后，世嘉2011款依旧保留了同级别车无法超越的操控优势。世嘉2011款在设计定型阶段，全程由PSA底盘调校团队操刀，依照冠军赛车C4 WRC相同的底盘调校程序进行调校，以实现真正的冠军操控。为更适应城市道路，世嘉2011款通过配置升级、优化调校以达到运动操控性与驾驭舒适性的最佳平衡，舒适的座椅设计、自动恒温空调及花粉过滤器等各项配置，使得驾驭更加惬意、舒适。

对于消费者格外关注的安全，世嘉2011款丝毫未有含糊，严格执行欧洲最高安全质量标准，主动安全、被动安全双套系统叠加护航。世嘉2011款采用 “太空舱”设计原理，拥有整体式高强度吸能车身，所有的车身覆盖件都为高强度镀锌钢板，并通过塑钢吸能翼子板等碰撞吸能装置和加强梁使整体车身结构形成了环形网状保护，辅之前、侧部6安全气囊、气帘，使驾乘人员仿佛置身于一个坚固的“舱体”中安全又安心。世嘉2011款装备了最新博世8.1版本的ABS系统，系统循环时间缩短到 5毫秒，每秒钟可实现200次刹车，保证了车辆在高速行驶中的制动安全。另外世嘉2011款全系标配中央集控式方向盘、定速巡航、限速器、前排预张紧式安全带、碰撞燃油自动切断装置、碰撞自动解锁系统等装备，极大提升车辆安全系数。

拥有冠军血统的世嘉，自登陆中国起就注定了将拥有无上的荣耀，历经万般磨砺打造的冠军品质由表及里，无处不在，渗透至世嘉2011款每一个产品细节处，为用户提供法式宫廷般的顶级驾驭体验。

(编辑 大海)