广汽丰田：市场之路，永无止尽！

盘点即将过去的2009年，我们不难发现，今年的中高级车市场可谓是个特点突出的“概念”年：“运动、个性、经济、豪华甚至区分驾龄长短和驾驶人性别”，这些新鲜的“说辞”和新登场的马自达睿翼、斯柯达昊锐等一系列新车型，都给原来处于中高级别车领导地位的旺销车型带来了心理上的压力。

今年3月，中高级别车型市场尚未回暖，就在这样一个“恶劣”的市场环境中，广汽丰田新凯美瑞傲然上市，开始了一段不平凡的市场之路：凭借着对市场的准确把握，尽管市场大环境并不一片大好，但凯美瑞从3月份到现在，销量整体的稳步上升成为了主调，特别是在今年传统的“金九银十”季节，凯美瑞以环比超过30％的增长速度，勇夺九月销量冠军，成为中高级车市强手中的“最强音”；继“金九”夺魁后，凯美瑞又以上月环比增长10%的佳绩，名列11月份北京地区中高级车销量前茅。

同时我们还看到，凯美瑞的强势表现还带来另一个重要成绩：在10月份，凯美瑞迎来了其极具纪念意义的时刻——第50万辆下线。至此，广汽丰田新凯美瑞仅用40个月的时间，即成为国内第三款晋级50万军团的中高级车，并成为整个汽车行业中历时最短达到50万产销的单一车型，刷新了国内车市的又一项纪录。

凯美瑞这样一款上市已经三年多的车型，特别是在年初中高级汽车市场整体状况低迷，且被众多‘新元素’车型的重重狙击下，为什么还能保持住如此强盛的生命力？也许，来自广汽丰田北京销售店协力会的销售专家的回答会解开我们心中的疑惑，那就是“均衡全能的性能、准确及时的市场政策两者的结合，造就今天的成绩。”

的确，我们不难发现，中高级新车的“个性化、运动化”的声音很多，然而仔细分析

中高级车的销量结构，名列前矛的依然是以凯美瑞为代表的传统标准车型，销量总额占据中高级车总销量的45%以上。这也说明以凯美瑞为代表的中高级车型理念仍是市场的主流。

业内专家分析，在中高级车消费群中，事业处于上升期的社会中坚阶层居多，在事业、家庭上的责任感使得他们在选择座驾之时，会兼顾商务需要和家人喜好。因此，“均衡全能”依然是这部分人追求的特质。这就不难理解，为何一直以“均衡完美”称著的凯美瑞始终能保持其在中高级车市中的领袖地位。

但是我们也注意到，凯美瑞的“传统”不等于“固步自封”！在今天的强手如林的中高级车市场之路中，谁“固步自封”，谁就将面临落后乃至淘汰。所以，我们看到今年上市的凯美瑞，在继承了“中庸大气、均衡全能”的优秀传统优秀基因之外，更是将“科技人性化、豪华舒适性”上不断创新进化，携“五大革新”华丽登场，使其“均衡全能”的产品力更臻于完美：倒车摄像系统、倒车辅助外后视镜、防眩自动防眩内后视镜、雨滴感应式雨刮、分割式可调节后座椅等优于同级车的先进配置的应用，使新凯美瑞的豪华感、安全性以及舒适性指数直线攀升；而G-Book智能副驾的导入则使新凯美瑞具备了独有的“智能化”功能，成为目前唯一一款中高级“e车”，而广汽丰田北京销售店则针对北京用户的实际需求 ，在北京市场推出了“北京专属 科技领航纪念版”车型，将DVD导航、倒车影像、USB接口、无线蓝牙等高科技设备引入其中，成就了性价比无出其右的一款中高级车热卖车型，收到了市场的欢迎，甫一上市便被抢购。

新凯美瑞在高科技和人性化配置方面的创新和突破，在强化其“均衡”性能的同时，其丰富实惠的市场政策，也为新凯美瑞持续增长奠定了基础。众所周知，年初的经济危机的加重，让很多准备换车的消费者都感到了压力；于是，为了满足想满足更高汽车生活要求的人，同时也为了缓解购车压力，广汽丰田北京销售店协力会及时推出了一系列的购车优惠政策，其中“零利率”购车政策的推出，更是为那些“心存观望”的消费者打消了疑惑，满足了他们在今年特殊社会经济环境下的汽车生活需求。

在市场优惠政策之外，伴随着新凯美瑞的上市，“3年10万公里保修政策”等新售后服务政策实施，不断向顾客提供超越期盼的综合价值；更是让每一个顾客都能体会到选择凯美瑞，就是选择五星级的汽车生活体验。

市场之路，永无止尽！就如广汽丰田北京销售店协力会专家所言，“市场的准确把握和服务的升华”，是新凯美瑞持续畅销并能在市场之路上保持与时俱进的两大推动力，同时也帮助新凯美瑞在当下的中高级车竞争中加速并不断引领市场前进的方向。
 

(编辑 张阳)