别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?

近年来,MPV市场被视为继SUV之后的第二个蓝海。MPV车型相比轿车拥有7座布局以及更大的空间,相比SUV车型有着更高的舒适度等优势,受到更多的企业和二胎家庭关注。说到MPV车型,不得不提的便是别克旗下的GL8车型,自1999上市以来在MPV这一细分市场上一直有着难以被撼动的地位,并冠以“陆上公务舱”的称号。2017年10月中旬,别克推出了旗下的第二款MPV车型GL6,与GL8形成了组合拳。

2016年底,GL8换代车型正式上市。2017年别克GL8累计销量达14.5万辆,稳居合资MPV市场销量榜首,相比2016年销量增长82.3%。别克GL6在上市不到一个半月的时间内,销量便突破万辆。而在日系车企的“大本营”——华南地区,别克MPV家族与本田MPV车型的较量中,谁才是真正赢家?看完下面的内容,您自然就知道了。

别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?-图1

2017年合资MPV“种子”选手都有谁?

别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?-图2

如果把汽车市场销量表现如何看成一场比赛,那我们不妨先来看一看,在2017年全国范围内合资MPV“种子”选手都有谁?排在第一位的便是别克GL8车型,全年销量达14.5万辆,同比增长82.3%。本田艾力绅奥德赛,位列第二和第三位,销量分别为4万辆,同比增长29.5%和3.6万辆,同比下降11%。大众途安以3.1万辆的成绩位列第四名。年底上市的别克GL6,销量达1.75万辆。

别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?-图3

从全年的销量表现不难看出,别克两款车型称得上是MPV界的“种子”选手,其中别克GL8以大比分的优势与本田艾力绅和奥德赛拉开了距离。另外一款车型GL6上市两个半月销量已经超越大众途安全年销量的一半,可谓是一匹“黑马”。

在日系大本营,别克能否继续称王?

别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?-图4

华南市场可以算的上是日系汽车品牌的大本营,丰田和本田在华南建有工厂,有一定地理上的优势,同时日系车企在华南也占有较大的市场份额。从广东、广西和海南三地的上险量来看,别克依然处于领先的地位。2017年别克GL8在华南地区上险辆为15,403辆,市场占有率为22.42%。本田奥德赛和艾力绅上险辆分别为9,869辆和6,298辆,市场占有率分别为14.37%和9.17%。本田两款车销量总和才比别克GL8一款车型高出不足千台,这样看来,别克GL8凭借着硬实力,在日系大本营依然守住了“擂主”的位置。

别克GL8的逆袭之路

别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?-图5

事实上在2017年2月以前,别克GL8在全国市场龙头老大的地位无可撼动,但在日系车三分天下的华南市场,别克GL8的表现并非如今这般风光。上一代别克GL8车型于2010年上市,在产品末期的2016年,市场占有率低于本田奥德赛。2016年11月,别克全新一代GL8正式上市,市场占有率也在逐步攀升,2017年2月份开始全面反超本田奥德赛,坐稳大型MPV华南地区细分市场第一的位置。

别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?-图6

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别克GL8重回第一究其原因,那便是硬实力。作为一款MPV车型,尺寸的大小或许是多数消费者最为看中的一点。别克GL8长宽高分别为5203×1878×1805mm,轴距为3088mm,相比本田奥德赛在尺寸上占据着绝对优势。动力方面,别克GL8搭载的2.0T发动机最大功率达191kW,峰值扭矩350Nm,相比本田奥德赛搭载的2.4L自然吸气发动机,在动力输出放方面占据着明显的优势。

别克MPV家族大战本田! 谁才是真正的赢家?-图8

在推出全新一代GL8的同时,别克还推出了全新GL8商旅车,搭载2.5L自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速箱,进一步将GL8车型起售价拉低至22.99万元。相比本田奥德赛22.98万元的起售价仅高出100元人民币,却拥有着更大的空间,更强劲的动力以及更为丰富的配置,例如定速巡航、无钥匙启动、远程启动、皮质方向盘、自动头灯等方便实用的功能。

别克GL6 入局即成“黑马”

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从车型的名称上来看,大家就可以对别克GL6这款车型有一个大概的了解。新车定位低于别克GL8,与GL8形成高低组合,一同征战MPV市场。别克GL6采用家族最新的设计语言,飞翼式前进气格栅和悬浮式车顶,让整车看上去更加年轻、运动。内部座椅采用2+2+2的布局,主打家庭用车,满足五口之家大家庭出行的刚需。

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此外在这款车型上,还应用了大量的新技术,其中就包括首次搭载的1.3L直列三缸涡轮增压发动机。新发动机应用了智能双喷技术(DPI)、低惯量涡轮、电控智能泄压阀等,最大功率达到120kW,峰值扭矩230Nm,相比大众途安搭载的1.4T发动机在功率方面占据优势。

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别克GL6自2017年10月中上市以来,便收获了不错的市场反响,从销量来看,两个半月的时间在全国范围内销量达到1.75万辆,超大众途安全年销量的一半。在华南地区,别克GL6销量表现更加出色,上市后的第二个月(11月)便以451辆的成绩超越大众途安,12月销量增至902辆,进一步拉开与大众途安间的距离。

别克在MPV细分市场中,凭借着GL8和GL6已经占据了较大的市场份额,在日系大本营的华南地区,战胜本田奥德赛和艾力绅两兄弟。不论是全国还是华南地区,别克都以绝对的优势霸占着MPV市场第一的位置,在与日系品牌对决的中,成为了真正的赢家。(网上车市 2018年3月8日 北京报道)

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