丰田2018年开启小型SUV元年 挑战年销140万辆

丰田汽车自入华以来,一直保持稳定增长态势,继2014年成功突破百万辆大关后,已连续4年保持这一成就,2017年丰田在中国市场的累计销量为129万辆,同比增长6.3%,创历史新高,旗下一汽丰田广汽本田以及雷克萨斯3大品牌也均取得了傲人的成绩。丰田汽车公司 专务 中国本部长、丰田汽车(中国)投资有限公司 董事长兼总经理 小林一弘向网上车市表示:中国已经站在世界前沿,丰田今年将冲击140万销量目标。今年是丰田TNGA SUV元年,将推出C-HRIZOA奕泽2款小型SUV。此外,雷克萨斯UX也有望于今年投放市场。

丰田2018年开启小型SUV元年 挑战年销140万辆-图1

2018年丰田挑战140万销量 将推SUV等多款新车-图2

丰田2018年开启小型SUV元年 挑战年销140万辆-图1

2018年丰田挑战140万销量 将推SUV等多款新车-图1

2018年丰田挑战140万销量 将推SUV等多款新车-图1

站上129万辆的新起点 丰田2017年都做了什么?-图1

雷克萨斯创历史新纪录

站上129万辆的新起点 丰田2017年都做了什么?-图10

站上129万辆的新起点 丰田2017年都做了什么?-图1

目前国产化已成为豪华品牌开拓国内市场的一大趋势,主要竞争对手基本完成或步入国产化进程,在中国始终保持进口销售的雷克萨斯竞争实力毫不逊色。2016年首次迈进十万辆俱乐部后,2017年品牌增长依旧。2017年12月,雷克萨斯销量13,033辆,创下单月在华销量历史新高,1-12月份,品牌累计销量已超去年销量总和2万余辆。实际上,销量快速增长的背后,雷克萨斯赢得是消费者的切实认可,而不是“以价换量”的拔苗助长。

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得益于多场品牌宣传活动,雷克萨斯品牌影响力明显提升。2017年12月1日,由雷克萨斯独家赞助的“天工开物·非凡匠艺——中国新匠精神”巡展在三里屯太古里橙色大厅收官。12月6日,由雷克萨斯首席赞助的《风度Men's Uno Young》周年派对暨红人大赏在三里屯红馆盛大举办。

一汽丰田突破2017年既定目标

站上129万辆的新起点 丰田2017年都做了什么?-图2

2017年,一汽丰田向市场投放了新款卡罗拉家族、新款RAV4荣放以及全新皇冠等多款车型,产品矩阵的日益丰富,配合原有热销车型,一同推动了企业整体销量的增长。一汽丰田2017年累计销售新车69.3万辆,同比增长5.2%,超出67万辆既定目标。

具体而言,其“当家花旦”卡罗拉家族及威驰系列成为销量最好的车型,分别累计销售34.8万辆和12.5万辆,占一汽丰田整体销量的67%。其中,卡罗拉双擎以全年售出5.8万辆的成绩收官,占总车系的17.7%。SUV车型同样表现抢眼,RAV4荣放全年销售12.9万辆,同比增长4.1%;PRADO普拉多累计销售5.7万辆,同比增长50%,继续引领细分市场。

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“年轻化战略”是一汽丰田积极推行的三大战略之一。一汽丰田认为,“年轻化战略”不仅是产品上的年轻化,在营销层面也要年轻化。因此,一汽丰田不断创新营销模式,通过体育营销、娱乐营销、跨界营销等年轻人喜闻乐见的方式拉近产品与客户的距离。一汽丰田还特别注重通过深化售后服务以及价值链业务等来提升客户满意度,并在600万辆达成之际,推出“安享管家计划”,从而收获更多消费者的认可。未来,一汽丰田还将进一步满足客户在整个价值方面的需求,在专属区方面的需求以及在品牌情感方面的需求。

广汽丰田产品矩阵愈加丰富

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广汽丰田在2017年推出了旗下重磅车型——全新凯美瑞,并在同年广州国际车展中首发全新小型SUV——C-HR以及E Concept概念车,产品矩阵愈加丰富,全年累计销量达到440,390辆,同比增长0.7%。据广汽丰田官方表示:广汽丰田2018年将挑战50万辆的年销目标(相较2017年增长13.6%)。

在具体车型方面,雷凌车系销量达到168,031辆是广汽丰田整体增长的主要因素,其中雷凌双擎共售出新车40,511辆,同比上涨61.9%,占全车系总销的24.1%。唯一的一款SUV车型——汉兰达在2017年销量突破10万辆大关,创历史新高,同比增长7.3%。而凯美瑞车系和致炫也取得了良好的销量成绩,分别售出新车80,518和54,426辆。

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广汽丰田在去年11月推出了第八代凯美瑞,新车基于丰田TNGA架构开发而来,是丰田于2017年上海车展将TNGA概念引入国内后的首款产品。第八代凯美瑞无论从外观造型、科技配置还是驾驶性能上都做出了革新,是中级车市场中一股不可忽视的力量,仅用一个多月的时间,累计订单接近25,000辆,其中2.5L车型(含HEV)占比接近70%。2018年1月,第八代凯美瑞批发销量11,577辆,向车主交付9,604辆,其中2.5L和混合动力车型占比超过60%。

2018年丰田在华规划

丰田于去年正式在国内提出了TNGA概念,并于年底正式上市了第八代凯美瑞,虽然其已经上市,但真正的发力确是在今年。TNGA无疑将成为今年丰田的关键词之一,未来旗下多款车型都将诞生于此,新架构的问世直接改变了丰田原有造车体系,公司结构、管理体制、供应商体系、研发、生产等全产业链环节都发生了变革,带动产品性能全面提升

一汽丰田将推出超3款新车型

站上129万辆的新起点 丰田2017年都做了什么?-图3

2018年,一汽丰田还将投放多款新产品,以助力企业整体销量更上一层楼。全新小型SUV——IZOA 奕泽、换代卡罗拉/卡罗拉双擎以及卡罗拉插电混动版均将于今年年内上市。其中奕泽是一汽丰田首款基于TNGA全球架构打造的SUV产品,借鉴来自丰巢WAY概念车和海外版C-HR车型的设计元素,整体设计更加激进。

广汽丰田将挑战50万辆年销

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广汽丰田在今年也将推出多款新车,其中包括了基于TNGA架构打造的首款SUV——C-HR、全新纯电动车——ix4 EV以及汉兰达的改款等。广汽丰田将以丰富的SUV产品线,夯实“全擎动力”布局,以此来挑战50万辆的全新目标。(网上车市 2018年2月2日 北京报道)

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