实力不输汉兰达却只要它的半价 新款哈弗H7试驾

动力延续2.0T+6速双离合组合

此次改款并没有对动力部分做出改变，依然搭载的现款的2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW，峰值扭矩355Nm，匹配一台6速双离合器变速箱，全系目前只有前驱车型。

平顺输出、沉稳舒适

开起来动态的感觉 感觉沉稳的不像是我们印象中自主品牌的样子。如果你开过老款的大众，现在的这个感觉就有点老德味儿的感觉。车内的静音性有点出乎意料的好、100时速以内车内几乎感觉不到任何声音。完全不影响正常的前后排谈话。另外后排舒适性也值得一提。在保证充足的支持性的同时、避震前段对小震动的过滤尤其细腻。后排座椅也比较厚实。整体舒适体验属于同类产品的佼佼者。

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总结

总的来说，H7是我试驾过哈弗车系当中，印象最深的一款，不但这些硬指标的配置够高。驾驶的感觉还是底盘稳健的表现，都绝对算得上是自主的标杆产品。此次改款又在主动安全装备上大做文章。虽然外观设计可能敌不过WEY，但确实内涵实力我觉得要更胜一筹。