天赋与潜能 试驾路虎揽胜星脉 P380 首发限量版

如何用数字产品营造豪华感?这应该是路虎用星脉为制造商们上的一堂课。路虎并非第一家在车内使用液晶显示屏的制造商,不过早在十余年前,他们就在揽胜车型上实现了“双屏显示”技术。通过触控技术和液晶显示屏,成功营造科技感的事例并不显见,但如何将其与传统材料结合,就算是一门学问了。内饰色调、内饰材料的选择与搭配比例至关重要,另外还需要考虑屏幕的位置和角度,避免不必要的眩光和反光。这辆顶级配置的 R-DYNAMIC 380 HSE 首发限量版,共在车内使用了五块液晶显示屏,其中包括两块 10 英寸的高清触控显示屏,两块用于后排娱乐系统的 8 英寸液晶显示屏,一块用于模拟仪表的 12.3 英寸液晶显示屏。由于响应速度的问题,模拟仪表的液晶显示屏必须具备极高的刷新速率才能避免模拟显示指针的拖尾现象。而双屏触控系统则被路虎称作 InControl 智能驭领信息娱乐系统,因为酷炫的显示效果,几乎每一个初次见到星脉的人,都会被它所吸引。

天赋与潜能 试驾路虎揽胜星脉 P380 首发限量版-图1

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如果以用户的角度出发,我会担忧浅色内饰面料早期的染料污染(服装染料对浅色皮革面料的污染)问题,但又无法拒绝浅色调带来的整洁和温馨感。从空调出风口开始,一直到车顶的黑色调搭配,又显露出端庄的仪式感。铝材的使用很有节制,它们只是起到适当点缀的作用,至于那些亮闪闪的镀铬部件则难觅踪影。不过,中控台触控面板和多功能方向盘的控制面板部位留下的手印就不那么美妙了。镂空式中控台设计来自 PAG 时代的同门,舒适的中央扶手和座椅则属于路虎的传统。相比其他车型的座椅,顶配车型的温莎豪华打孔座椅提供 20 向调节,并带有按摩功能,除了腰部、腿部支撑可调外,它还能对座椅的侧向包裹进行调节。当然,我还能享受到 23 扬声器、总功率 1600 瓦的英国之宝音响系统……我眼前的星脉仿佛一只龇着包金牙齿的威尔士猎犬,它正兴奋地摇着尾巴。

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你当然想问所谓的 InControl 智能驭领信息娱乐系统是否好用。InControl 的上方屏幕用于显示和控制导航系统、多媒体影音系统、蓝牙电话、摄像头及泊车辅助系统等功能,下方主屏幕则用于显示和控制空调系统、座椅、全地形反馈适应系统以及其他系统功能的设置。另外,多媒体影音系统播放的视频影像也通过下方主屏幕显示。而在中控台上,包括换挡旋钮在内,星脉仅保留了个位数的物理开关,绝大多数功能的控制都依赖触控面板实现。

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