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能让人开上瘾的中级车 试驾全新第八代凯美瑞
从2006年国产开始，凯美瑞曾经一度成为了中级车型的代名词，经典的造型、舒适的车内空间，这些是它留给人们固有的印象。但是随着消费群体的年轻化，以往中庸的造型和过气的内饰设计，已经没有了亮点与光泽，它迫切需要一次完美的转型。于是，在TNGA设计理念下的全新第八代凯美瑞就出现，它不仅仅是造型设计的改动，也不只是无关痛痒的配置提升，而是从内到外地进行了颠覆式的革新，而且对于一款中级车而言，驾趣也成为了第八代凯美瑞的一项标配。
今天我们终于迎来了第八代凯美瑞的实车试驾体验，而令人兴奋的是，在开始道路试驾之前，豪华版、运动版以及双擎版齐聚上海国际赛车场。把凯美瑞开到赛道上，这在以前可能会被人当做一个笑话，但在今天，第八代凯美瑞却成为了赛道上真真正正的主角。
赛道体验：加速超快、车身很稳
道路体验：视野广阔、动力响应快
不管是赛道上的三车体验，还是道路上的运动版试驾，第八代凯美瑞都把它最强大的一面展现了出来，至少从动态驾驶感受来看，动力、底盘、变速箱的改变非常明显，操控性有了天壤之别，这是一款非常有驾驶乐趣的中级车。
外观设计：年轻运动富有激情
更宽更低的车身，让第八代凯美瑞有了如轿跑般的气质，当然，细节处的提升无处不在向人倾诉着年轻化和时尚感，而多处运动化的细节处理能够让人充满激情，比如说四出式排气管，还有那N多的空气动力学设计。
内饰设计：更加豪华更有质感
总结：不管中级车市场的格局如何变动，都无法撼动凯美瑞给人们留下的经典回忆，只是时至今日，用车大环境的变更让年轻豪华成为新的主导，凯美瑞只是做出了最正确的最快速的反应。在外形、内饰、配置、操控以及动力都有了质的飞跃，颠覆式的改变让人欣喜，当然，它重舒适懂豪华，但也不会放弃操控，从动力表现再到豪华和实用性的体验来看，第八代凯美瑞有实力再次成为中级车市场的旗舰新标杆。
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