17款迈凯伦570S Coupe经典超跑特价清仓

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销售经理:13821856177张广文

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作为迈凯伦品牌的最新运动级跑车,迈凯伦570S Coupe的配置方面绝不轻易妥协,拥有比同级别跑车更轻的碳纤维单体壳式座舱,整车总重量也只有1313千克。采用3.8升V8双涡轮增压发动机,经过调校后其最大功率为570马力,峰值扭矩为600牛米。与之相匹配的是7速双离合变速箱,标配陶瓷制动系统,百公里加速3.1秒,最高时速328公里。

 

车辆照片

选装配置单:文图拉橙、MSO碳纤维顶棚、MSO碳纤维门饰板(外)、隐形车标、标准音响、MSO橙色安全带、底升、雷达、倒影、车衣、容积报警;配置总价331.43万元。 

作为迈凯伦品牌的最新运动级跑车,迈凯伦570S Coupe的配置方面绝不轻易妥协,拥有比同级别跑车更轻的碳纤维单体壳式座舱,整车总重量也只有1313千克。采用3.8升V8双涡轮增压发动机,经过调校后其最大功率为570马力,峰值扭矩为600牛米。与之相匹配的是7速双离合变速箱,标配陶瓷制动系统,百公里加速3.1秒,最高时速328公里。
迈凯伦570S Coupe采用了迈凯伦传统的单体碳纤维座舱,整个座舱质量仅仅为80千克。在大量碳纤维车身零件的加持下,迈凯伦570S Coupe的整备质量也仅仅为1313千克。底盘的碳纤维结构比同级别最接近的车型要轻了115公斤,还有为570S专属打造的运动版轻量化锻造合金轮毂。
选装配置单:隐形车标,设计升级包1 朱砂红(精英漆-朱砂红、迈凯伦设计师内饰-运动包1主黑副红黑色翻毛皮、5幅轻量化锻造轮圈、钻石切割轮圈涂装、红色卡钳、隐形排气),电加热记忆座椅,3/4翻毛1/4顶点红方向盘(包含在升级包),MSO红色安全带,底盘升降,倒车影像,前后雷达,容积报警系统,车衣,碳纤维前扰流叶片;配置总价327.1万元。
迈凯伦570S Coupe延续了迈凯轮家族化的外观设计,低矮的轮廓勾勒出一副标准的欧系超跑外观。源于迈凯伦 P1超跑的设计灵感,刀锋型的LED尾灯及开放式的网格设计增强了引擎的冷却能力,也使其拥有未来感十足的外表。
车身采用双色涂装,在前唇、侧裙、后扩散器等多处都使用了碳纤维材料进行打造。前脸的造型非常激进,全LED的大灯在造型上依旧是“回力标”式设计,有着很高的品牌识别度。
迈凯伦的内饰设计简约,座椅的包裹性非常完美,手工缝制的皮质座椅和方向盘以及面板等触感极佳。车内的配置按钮并不多但是功能配置却不少,而且操作简单。
在方向盘后面的是一块中置液晶显示仪表组,显示区域提供速度、转速、档位选择信息。在中控区域还有一块大屏幕,设计简单明了,包括了电话、导航、人机交互系统等等的一切功能。
启动按钮位于中央控制区的最前方,中间位置的两个旋钮从左到右,H代表操控,P代表动力。每个旋钮都有三种模式可以选择,N(普通)、S(运动)、T(赛道)。下方还有三个按钮,分别是LAUNCH弹射起步设置、ACTIVE模式调节激活按钮、以及最右边的启停功能。
通过控制按钮,可调式悬挂可以设置为普通、运动和赛道模式。普通模式可以让迈凯伦570S Coupe更加适应城市道路的通勤,运动模式通过减少车身倾斜更适宜连续弯道,赛道模式最大程度的把驾驶员和道路联系了起来。
迈凯伦570S Coupe的驱动形式为中置后驱,前后配重比为42:580-100km/h加速时间为3.2秒,0-200km/h加速时间为9.5秒,极速328km/h,百公里油耗为9.2L
同时,碳陶瓷刹车前卡钳也作为了标配,并且有六活塞单元构成。中置发动机透过轻量化网格清晰可见,而气势逼人的尾部扩散器加强了车后部的下压力,为驾驶者提供从容自信的操控感受。
无论是性能还是造型都爆表的一辆车型,从外观到性能再到声浪,它带来的不仅仅是驾驶的非凡体验,也是视觉和听觉的双重享受。
车身前后都大量的运用了碳纤维,锋芒毕露的前唇给人一种战斗力极强的视觉冲击力,哪怕你完全不懂车,你也会觉得它一定非常的快。整个车身随处可见的空气动力学设计,在后视镜下半部分都能看到一个明显的扰流造型。与此同时,还有迈凯伦独特的“飞扶壁”设计,“飞扶壁”设计在C后柱的位置,直接连接后柱挡风玻璃,该设计让冷却的空气直接进入3.8升双涡轮增压V8引擎,并提供8公斤,的尾部下压力以创造更灵活的运动性,使得570S在高速飞驰的时候能更加紧紧的贴合路面。
安装在底盘极低位置的全铝双涡轮增压引擎的布局提升了操控性。在惊人的570匹马力范围内,扭矩都能够平稳输出,这使得驾驶者可以尽情享受发动机高达8500转的转速。
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570S
570S 网友评分 : 4.86
参考价 : 243.6-270.8万

网友对570S的印象

网友评分 : 4.61
级别 : 跑车
综合油耗平均值 : 2.68L
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