忠于驾驶，全新BMW 528Li试驾

驾乘体验：操控依然更胜一筹。

全系5系与7系共享CLAR平台。动力方面全面换装了B48四缸涡轮增压发动机与B58直列六缸涡轮增压发动机。528Li最大功率为224马力,最大扭矩为310牛米。0-100秒的官方加速成绩为7.4秒。

经典的鸡腿造型电子档杆，8速手自一体变速箱，与发动机匹配得非常好。

之前有人说老款5系开起来像开船，新5系虽然车身长度比老款有所增加，但整车有所减重。车身的转向、加减速都非常灵活、轻巧，一如既往的指哪打哪，脚到油到。驾驶起来感觉平顺性非常好，相当流畅，底盘调教得很干净，对路面震动的过滤非常舒适。对驾驶员来说最大的感受就是——轻松畅快。对于乘客来说，新款5系车厢内的静音做的不错，感受比较好。

总结来说，新款5系外观、内饰乃至研发平台、动力总成都有了新的面貌，各方面也都在全面向7系靠拢。新款5系在注重豪华的同时也仍然不忘驾驶者的初心是忠于驾驶本身，毕竟汽车对我们来说最主要的功能还是用来开。在实际的销售中，我们这台试驾车528Li，各方面配置还是略显简陋，综合来说530Li车型应该会是性价比之选。在同级别车型目前的定价以及优惠幅度较大的前提下，新款5系的定价策略可能会略显尴尬，但对于一个忠实的宝马车主以及这个人群的品牌忠诚度来说，长时间累积下来的驾驶习惯，忠于它，其他都不算问题。（摄影：王伟/撰文：范洁）【网上车市长沙站】

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