2017新款进口斯巴鲁WRX STI现车特惠出售

近日在天津合源汇通国际贸易有限公司了解到,17款新款进口斯巴鲁翼豹STi现车已到店,颜色为蓝色,白色,黑色,以上三款均有现车。斯巴鲁STI以其卓越的性能在广大车迷心中有着无可比拟的地位,STi性能卓越,性价比超高,改装潜力巨大,可以堪称完美。最近,斯巴鲁又放出一条消息,WRX STI成为目前的纽博格林最快的轿车。

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他们用一辆WRX STI RA NBR车型创造了6:57.5的惊人圈速,这只比保时捷918 Spyder超级跑车慢了0.5秒。 斯巴鲁翼豹以其卓越的性能在历届wrc世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产,也应用到了比赛中的成功经验,斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统,从第九代翼豹更是换装了2.5t发动机,并原车配备二次进气系统。

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17款斯巴鲁翼豹Wrx Sri2.5T手动现车,全国可上牌。

配置:17款美规Wrx Sti。 0~100加速4.5秒,左右对称全时四驱、车辆动态控制、前面安全气囊,前侧帘式安全气囊、驾驶员膝部安全气囊、四轮刹车,ABS、胎压监测、防盗系统、2.5中冷涡轮增压发动机、6速手动、布雷博刹车系统、前后抗滑差速器、18寸铝合金轮毂、245/40R18夏季胎,LED低光束大灯、双区电脑恒温控制、车载信息娱乐功能、CD、智能手机连接、高清收音机、蓝牙手机连接、多功能显示屏、定速巡航、后部摄像头、伸缩式方向盘、电动门锁、双功率后视镜、电动车窗、前排座椅加热、Alcantara面料内饰、驾驶员座椅高度调节、60/40后排座椅比例放倒。 整体做工较为精细;动力性能良好;操控性能表现比较理想;配置比较丰富;安全系数较高。 翼豹WRX STI动力表现还不错,起步加速时间较短

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有网友称“动力充足,十分适合山路行驶”。 翼豹WRX STI与同级别车型相比油耗表现还算可以,平均综合油耗在13.5L/100KM左右。 左右对称全时四驱系统保证了STI在任何路面上都有足够的抓地力,尤其是在过弯时,可以明显地感觉到STI四个车轮能非常精准地按照设定的路线急速行驶。这就使驾驶者心里非常踏实,从而能做出更加激烈的动作

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全时四驱系统在自动模式下,计算机设定的扭力分配为前35%后65%,而计算机也会根据路面情况,加速、转向角度、过弯力度等情况自动进行调节,从而提供最佳的扭力输出。而在手动模式下,驾驶者最大可改为50∶50的前后扭力分配,只要使用挡杆附近的旋钮便可方便地调整,在仪表板上亦有模式及前后比重分配的显示。

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翼豹WRX STI内部空间还算充裕;后备箱平整,空间也还不错,比较实用。 翼豹WRX STI操控性能较好,档位清晰;油门反应灵敏;悬挂软硬适中,与老款相比有所提高,网友称“WRX STI有弯道霸主的美称,买来玩漂移和山道都不错”。 STI搭载了一台2.5L水平对置4缸发动机。由于它的气缸为“平放”,而不是像V型或直列发动机那样“斜放”或“立放”,因此降低了汽车的重心。重心高的车身在转弯时会大幅度倾斜,容易造成转向不足,翼豹的低重心可确保其以更快的速度平稳过弯。由于水平对置发动机左右对称,因此它可使变速器放置在车身的中线上,让车身左右重量对称,而不会像大多数汽车那样重心偏向一侧,这又保证翼豹具有较强的行驶稳定性。此外,水平对置发动机的动力输出轴方向与传动轴方向一致,因此不需要改变动力传递方向或利用齿轮传动,直接与离合器、变速器对接,动力传递效率较高,使翼豹的起跑和加速更迅猛。

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